U 626: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | U 626 ist seit dem 24.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen. An diesem Tag meldete sich das Boot ein letztes Mal über Funk. (Korrektur von Axel Niestlé 2006). | + | U 626 ist seit dem 24.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen. An diesem Tag meldete sich das Boot ein letztes Mal über Funk. (Korrektur von [[Dr. Axel Niestlé]] 2006). |
Das U 626 wurde am 15.12.1942 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Küstenwachkutters [[USS Ingham (WPG-35)|USS INGHAM (WPG-35)]] versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Beim letzten Funkspruch am 14.12.1942 befand sich U 626 ungefähr 200 sm vom diesem Standpunkt entfernt. Dieser Angriff galt wohl keinem U-Boot. | Das U 626 wurde am 15.12.1942 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Küstenwachkutters [[USS Ingham (WPG-35)|USS INGHAM (WPG-35)]] versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Beim letzten Funkspruch am 14.12.1942 befand sich U 626 ungefähr 200 sm vom diesem Standpunkt entfernt. Dieser Angriff galt wohl keinem U-Boot. | ||
Version vom 24. Oktober 2021, 10:27 Uhr
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
| Baunummer: | 126 | |
| Serie: | U 551 - U 650 | |
| Kiellegung: | 28.07.1941 | |
| Stapellauf: | 15.04.1942 | |
| Indienststellung: | 11.06.1942 | |
| Kommandant: | Hans-Botho Bade | |
| Feldpostnummer: | M - 07 089 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 11.06.1942 - 14.12.1942 | Leutnant zur See | Hans-Botho Bade | |
FLOTTILLEN
| 11.06.1942 - 31.10.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.11.1942 - 14.12.1942 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 12.06.1942 - 14.06.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 15.06.1942 - 28.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 29.06.1942 - 01.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.07.1942 - 09.07.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 10.07.1942 - 15.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 16.07.1942 - 08.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 09.08.1942 - 26.08.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 27.08.1942 - 29.08.1942 | Danzig | Trockentaktische Ausbildung. | |
| 30.08.1942 - 02.09.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 222. | |
| 03.09.1942 - 04.09.1942 | Gotenhafen | Dienst nach Hafendienstplan. | |
| 05.09.1942 - 08.09.1942 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
| 09.09.1942 - 13.10.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 15.10.1942 - 16.10.1942 | Kiel | Erprobungen beim NEK. | |
| 18.10.1942 - 01.11.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.11.1942 - 04.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 05.11.1942 - 17.11.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 18.11.1942 - 22.11.1942 | Nordsee | Verlegung nach Bergen. | |
| 23.11.1942 - 07.12.1942 | Bergen | Werftliegezeit und Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 08.12.1942 - Bergen | → → → → → → → → → | 14.12.1942 - Verschollen | |
|
U 626, unter Leutnant zur See Hans-Botho Bade, lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 6 Tagen in See ist das Boot verschollen. Chronik 08.12.1942 – 15.12.1942: (die Chronikfunktion für U 626 ist noch nicht verfügbar) 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 626 | |
| Datum: | 14.12.1942 | |
| Letzter Kommandant: | Hans-Botho Bade | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 58°40' Nord - 27°12' West | |
| Planquadrat: | AK 0359 | |
| Verlust durch: | Unbekannt | |
| Tote: | 47 | |
| Überlebende: | 0 | |
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U 626 ist seit dem 24.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen. An diesem Tag meldete sich das Boot ein letztes Mal über Funk. (Korrektur von Dr. Axel Niestlé 2006). Das U 626 wurde am 15.12.1942 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben des amerikanischen Küstenwachkutters USS INGHAM (WPG-35) versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Beim letzten Funkspruch am 14.12.1942 befand sich U 626 ungefähr 200 sm vom diesem Standpunkt entfernt. Dieser Angriff galt wohl keinem U-Boot. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (47)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)
| Schmidt, Dietrich | |||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 171, 172, 180. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 19. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 79, 223. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 57, 72. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 184. | ||
| John M. Waters | Blutiger Winter | |
| 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 113, 119, 120, 121, 122, 123, 248. | ||
ANMERKUNGEN
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