03.03.1940

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	Sonntag, 03. März 1940
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	U 7 - Wilhelmshaven/Nordsee - 10:43 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung.
	PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 13 - Kiel - 04:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
	PQ: AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 14 - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven/Schleuse (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch hinter Sperrbrecher bis Jorktonne. 13:49 - Eisschutz an Sperrbrecher abgegeben. 15:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 20:00 - Eingang Funkspruch: "Nacht 3. zum 4. März auslaufen. U 7 Weg 2, U 20 Weg 2 wenn nötig eine Nacht später. Einlaufen südlich, auslaufen . Weg Mitte halten".
	PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9591 → AN 9575 (KTB)

	U 17 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:04 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 860 K). Unter Wasser einzelnen Fischern ausgewichen. 19:00 - Aufgetaucht (Qu. 959 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 908 K → Qu. 860 K → Qu. 861 K → Qu. 910 K → Qu. 959 K → Qu. 1104 K (KTB)

	U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 01:12 - Gemäß Funkspruch nach Nordwesten gelaufen (Qu. 631). Keine Vorkommnisse. 07:00 - Getaucht (Qu. 888). Auf Grund gelegt. 08:15 - Unterwassermarsch nach NW das Boot noch nicht 5° O erreicht hat. 11:15 - Auf Grund gelegt (Qu. 992). 12:30 - Unterwassermarsch auf Weg II. 15:41 - Eingang Funkspruch 1242: "Gegeben falls eine Nacht länger draußen bleiben. Weg auslaufend U 7 u. U 14". 18:00 - Aufgetaucht (Qu. 892). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 631 → Qu. 735 → Qu. 888 → Qu. 992 → Qu. 892 (KTB)

	U 28 - Ärmelkanal - Minenaufgabe nicht durchgeführt. Zu viele Bewacher.
	PQ: BF 25

	U 29 - Bristol Kanal - Bis 01:27 Minen vor Newport gelegt (AM 9947). Anschließend abgelaufen.
	PQ: AM 9947

	U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 33

	U 38 ► Nordatlantik - 04:00 - Während der Nacht nur Fischdampfer. 06:30 - Steht Boot nach Lotung auf der 60 m Bank von Sule Skerry oder bei Rona. 06:30 - Getaucht. 09:50 - Aufgetaucht. 11:36 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3464). Fünf Fliegerbomben weit ab gefallen. 12:43 - Sechs Wasserbomben in großer Entfernung. 13:45 - Nochmals fünf und um 14:47 vier Wasserbomben etwas näher. 18:37 - Aufgetaucht. 24:00 - Wetter wird schlechter. Waffeneinsatz ist fraglich.
	PQ: 59°49,5' N - 04°25' W → 59°37,5' N - 04°53' W → 59°24,5' N - 05°25' W → 59°26' N - 05°47' W - 59°25,5' N - 06°00' W → 59°27' N - 06°20' W

	U 46 - Helgoland/Nordsee - 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Tauchübungen in der Nordsee. 14:00 - Eingelaufen in Helgoland.
	PQ: AN 9566

	U 47 - Nordsee - Vor Helgoland Übungen mit neuen Obersteuerleuten (AN 9566).
	PQ: 9566

	U 49 - Helgoland - Wegen Erkrankung des Kommandanten, Tauchübungen in der Helgoländer Bucht. Kommandant in Vertretung Günther Prien,
	PQ: AN 95

	U 50 - Wilhelmshaven/Brunsbüttel - 10:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Im Eisgeleit nach Brunsbüttel. 20:30 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
	PQ: AN 9814 - AN 9694

	U 52 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht (AN 6761). Befohlene Position erreicht. Warten auf die gemeldeten feindlichen Zerstörer. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Marsch ins Operationsgebiet fortsetzen".
	PQ: AN 6761

	U 60 - Kiel - 04:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Überholungsarbeiten in der Werft.
	AN 9694 - AO 7727

	U 62 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 61

ANMERKUNGEN

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