01.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 14]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Waboschäden beseitigt. 22:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | | || [[U 14]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Waboschäden beseitigt. 22:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | ||
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Version vom 7. Juli 2021, 19:27 Uhr
30.04.1940 ← 01.05.1940 → 02.05.1940
| Dienstag, 01. Mai 1940 | |||
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| U 13 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 9582). | |||
| PQ: AN 9582 (kein KTB vorliegen) | |||
| U 14 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Waboschäden beseitigt. 22:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 2236 → AN 2373 → AN 2824 → AN 2827 → AN 2843 → AN 2849 (KTB) | |||
| U 17 - Nordsee/Brunsbüttel - Auf dem Rückmarsch. 00:50 - Flugzeug gesichtet. 18.20 - Elbe Heultonne passiert. 22:00 - Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694). Brunsbüttel ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |||
| PQ: AN 9694 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 19 - Kiel/Ostsee/Gotenhafen - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung nach Gotenhafen. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 9811). | |||
| PQ: AO 7727 - AO 9811 | |||
| U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 68 | |||
| U 24 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 79 | |||
| U 25 - Nordmeer - An frühen Morgen auf von U 29 gemeldeten Geleitzug operiert. 16:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7817). 21:10 - Zwei Zerstörer gesichtet (AF 7844). | |||
| PQ: AF 7781 - AF 7764 - AF 1817 - AF 7844 | |||
| U 29 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 75 | |||
| U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 7147 - AF 7174 - AF 7411 - AF 2725 - AF 7439 - AF 7646 | |||
| U 32 - Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 15:03 - Zwei kleine Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AF 8179). Alarmtauchen. Artilleriebeschuß von Zerstörer später Fliegerbomben in größerer Entfernung. Auf 50 m Tiefe leckt ein Flansch und läßt tropfenweise Benzin aus. | |||
| PQ: AF 8179 | |||
| U 57 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 16 | |||
| U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 6173 - AN 6429 - AN 6464 | |||
| U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 21 | |||
| U 61 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:05 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen (AF 7839). U-Jäger sucht Gebiet ab. Auf 80 m gegangen und mit Horchfahrt abgelaufen. 19:49 . Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7975). | |||
| PQ: AF 7893 - AF 7861 - AF 7839 - AF 7975 - AN 2213. | |||
| U 65 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 1133 - AN 1152 - AN 1129 - AN 1148 - AN 1146 - AN 1177. | |||
| U 101 - Nordsee - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 08:56 - Getaucht vor zwei Vorpostenbooten (AN 4239). 17:35 - Aufgetaucht. | |||
| PQ: AN 4239 | |||
| U A - Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 08:00 - Getaucht in Frohavet eingelaufen (AF 5936). Nichts gesehen. 21:00 - Aufgetaucht. | |||
| PQ: AF 5936 | |||
ANMERKUNGEN
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