Aktionen

08.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 9: Zeile 9:
 
| || colspan="3" | [[Statistik 08.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
| || colspan="3" | [[Statistik 08.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 79: Zeile 79:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich Irland. 04:00 - Außer Fischdampfer, keine Beobachtungen. 08:00 - Prüfungstauchen. Absicht des Kommandanten: "Ich beabsichtige, noch näher unter Land nach Norden zu laufen und, je nach Lage, vor dem Nordkanal vorbei zu scheren". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 50
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 51°58' N - 11°25' W → 52°18' N - 11°42' W → 52°52' N - 11°54' W → 53°27' N - 11°26' W → 54°02' N - 10°58' W → 54°40' N - 10°50' W
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 3. September 2021, 13:18 Uhr

07.03.1940 ← 08.03.1940 → 09.03.1940

Freitag, 08. März 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 7 - Nordsee/Wilhelmshaven - 16:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9814 (HR)
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:20 - Eingang Funkspruch: "An U 14, Ein bewaffneter engl. 15000 t Dampfer am 9.3. früh ab Vlissingen nach West. 2. Blitztonne liegt auf 5112 N, 0243 O. U 14 gemeldete Position ist 5145 N, 0315 O". 06:00 - Auf Grund gelegt. 19:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Thortonbank Ausgang Ostgat angesteuert (AN 8731). Kein Verkehr. Viele Tonnen brennen. Bis 23:00 kein Verkehr. Ausgang Vielingen angelaufen. Wracktonnen brennen. Bei Wracktonne Dampfer gesichtet. Dampfer zu schnell.
PQ: AN 8811 - AN 8498 - AN 8497 - AN 8731 (KTB)
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 - Nordatlantik - 19:30 - Zwei kleine Dampfer gesichtet (AM 3544). Warnschuß vor den Bug. Dampfer schießen zurück. Gegner überlegen und Dünung für Artilleriegefecht zu hoch. Abgelaufen.
PQ: AN 3544
U 32 - Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - 20:38 - Boot auf 67 m Grund gelegt (AM 9163). Starker Strom dreht das Boot um 180°.
PQ: AM 9163
U 38 Nordatlantik - Westlich Irland. 04:00 - Außer Fischdampfer, keine Beobachtungen. 08:00 - Prüfungstauchen. Absicht des Kommandanten: "Ich beabsichtige, noch näher unter Land nach Norden zu laufen und, je nach Lage, vor dem Nordkanal vorbei zu scheren". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: 51°58' N - 11°25' W → 52°18' N - 11°42' W → 52°52' N - 11°54' W → 53°27' N - 11°26' W → 54°02' N - 10°58' W → 54°40' N - 10°50' W
U 52 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 70
U 56 - Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
PQ: AN 9814

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

07.03.1940 ← 08.03.1940 → 09.03.1940