U 369: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]][[Ludwig Schaafhausen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]][[Ludwig Schaafhausen]]<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 01.05.1945 - 06.05.1945<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 01.05.1945 - 06.05.1945<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Norbert Schunck]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Norbert Schunck]]<br> | ||
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06.05.1945 - 05:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br><br> | 06.05.1945 - 05:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br><br> | ||
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'''Überführungsfahrt:''' 29.05.19445 - 29.11.1945<br> | '''Überführungsfahrt:''' 29.05.19445 - 29.11.1945<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Norbert Schunck]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Norbert Schunck]]<br> | ||
| − | 29.05.1945 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> |
| − | 01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br> | + | 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen<br> |
| − | 03.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufeb<br> | + | 03.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufeb<br> |
| − | 05.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br><br> | + | 05.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen<br> |
| + | 29.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen<br> | ||
| + | 30.11.1945 - 11:05 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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| − | | || Datum: || || | + | | || Datum: || || 30.11.1945 |
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]||[[Hans-Norbert Schunck]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]||[[Hans-Norbert Schunck]] | ||
Version vom 6. März 2009, 15:58 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
| Serie: | U 351 - U 370 | ||
| Baunummer: | 492 | ||
| Kiellegung: | 06.10.1942 | ||
| Stapellauf: | 17.08.1943 | ||
| Indienststellung: | 15.10.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Ludwig Schaafhausen | |
| Feldpostnummer: | M-53 519 | ||
Kommandanten |
|||
| 15.10.1943 - 15.04.1945 | Oblt.z.S. | Ludwig Schaafhausen | |
| 16.04.1945 - 08.05.1945 | Kptlt. | Hans-Norbert Schunck | |
Flotillen |
|||
| 15.10.1943 - 28.02.1945 | S | 22. U-Flottille Gotenhafen | |
| 01.03.1945 - 08.05.1945 | A | 31. U-Flottille Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 28.01.1945 - 04.02.1945 | |||
|
Verlegungsfahrt: 01.05.1945 - 06.05.1945 | |||
|
Überführungsfahrt: 29.05.19445 - 29.11.1945 | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 30.11.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans-Norbert Schunck | |
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Irland | ||
| Position: | 55°31,40'N-07°27,40'W | ||
| Planquadrat: | AM 5397 | ||
| Versenkt durch: | Artillerie des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) bei der Operation Deadlight | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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| Das Boot wurde am 29.11.1945 vom der britischen Fregatte HMS Rupert (K.561) in den Nordatlantik geschleppt und bereits im sinkendem Zustand, am 30.11.1945 um 11.05 Uhr, von dem britischen Zerstörer HMS Onslaught durch Artilleriefeuer versenkt. | |||