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Palma: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Royal Mail Lines Limited, London
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.419 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.434 t
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| Länge: || colspan="3" | 137.26 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 700 t Stückgut
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || 700 t Stückgut
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 183]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Schneewind]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 183]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.02.1944
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Schneewind]]
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, westlich Matara (Sri Lanka)
 
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| || '''Datum:''' || [[29.02.1944]]
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| Position: || colspan="3" | 05° 51' Nord - 79° 58' Ost
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, westlich Matara (Sri Lanka)
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| Planquadrat: || colspan="3" | LD 4379
 
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| || '''[[Position]]:''' || 05°51' Nord - 79°58' Ost
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LD 4379
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| || '''Tote:''' || 7
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| || '''Überlebende:''' || 46
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| Tote: || colspan="3" | 7
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| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
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| colspan="3" | [[U 183]] sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die Palma. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS Balta (T.50) und dem bewaffneten Trawler HMS Semla gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
 
[[U 183]] sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die PALMA. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher [[HMS Balta (T.50)|HMS BALTA (T.50)]] und dem bewaffneten Trawler [[HMS Semla|HMS SEMLA]] gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 95]] sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die PALMA, die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:
 
 
 
''Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden.''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81, 137.
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| colspan="3" | [[U 95]] sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die Palma, die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Schreiber notierte in sein Kriegstagebuch: ''Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 183.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| ||
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 506.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 81, 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 183. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 431.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 178, 506. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.431. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S.103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59, 274. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59, 274.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 252.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Palima]] ← Palma → [[Palmella]]
 
[[Palima]] ← Palma → [[Palmella]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 18:19 Uhr

Palima ← Palma → Palmella

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Palma
Schiffsnamen: Palma (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: Royal Mail Lines Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Robert Osburn
Schiffsmaße
Tonnage: 5.419 BRT
Tragfähigkeit: 8.434 t
Länge: 137.26 m
Breite: 18.69 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 700 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 183
Kommandant: Fritz Schneewind
Datum: 29.02.1944
Ort: Indischer Ozean, westlich Matara (Sri Lanka)
Position: 05° 51' Nord - 79° 58' Ost
Planquadrat: LD 4379
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 183 sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die Palma. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS Balta (T.50) und dem bewaffneten Trawler HMS Semla gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 95 sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die Palma, die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Schreiber notierte in sein Kriegstagebuch: Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 81, 137. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 183. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 178, 506. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.431. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S.103. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59, 274. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. | → Amazon
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