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Magnus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
[[U 20]] sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21.
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 20:'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''09.12.1939''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 152.
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| || colspan="3" | ''1705 - Dampfer in Sicht in 220°. ϕ = 120°, Vg = 7-8 sm. Eigener Kurs 270° g.F. Zum Angriff angesetzt. Dampfer hatte nur sehr schwache Fahrtlaternen gesetzt. Keine Neutralen-Abzeichen. Größe etwa 2500-3000 to. Kurs 250° auf Aberdeen zu.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | ''1841 - Quadrat 4731 r.u.E. Auf 650 m einen G 7a geschossen. Fehlschuß, ungeklärt. Am Ende der Laufstrecke 2 m 37 sec detoniert. Angesetzt zum neuen Anlauf.''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 85, 86.
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| || colspan="3" | ''1921 - Auf E = 1000 m, 1 Eto geschossen. Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff versackt sofort, der Rest ging, Heck nach oben, innerhalb 1,5 m unter. Keine S.O.S. Abgabe. Anscheinend Schwefelladung nach dem Gestank zu schließen.''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 8.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Hans J. Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - Seite 152. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 85, 86. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 2.
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Version vom 16. Dezember 2023, 11:02 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Magne ← Magnus → Magog

Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1906
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Det Forenede Dampskibs Selskab, Kopenhagen
Heimathafen: Middelfart
Kapitän: Lauritz Olsen

Schiffsmaße

Tonnage: 1.339 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 73.00 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Dänemark - Methil (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 20
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 09.12.1939
Ort: Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien)
Position: 57°48' Nord - 00°35' West
Planquadrat: AN 4754
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 1
U 20 sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 20:
09.12.1939
1705 - Dampfer in Sicht in 220°. ϕ = 120°, Vg = 7-8 sm. Eigener Kurs 270° g.F. Zum Angriff angesetzt. Dampfer hatte nur sehr schwache Fahrtlaternen gesetzt. Keine Neutralen-Abzeichen. Größe etwa 2500-3000 to. Kurs 250° auf Aberdeen zu.
1841 - Quadrat 4731 r.u.E. Auf 650 m einen G 7a geschossen. Fehlschuß, ungeklärt. Am Ende der Laufstrecke 2 m 37 sec detoniert. Angesetzt zum neuen Anlauf.
1921 - Auf E = 1000 m, 1 Eto geschossen. Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff versackt sofort, der Rest ging, Heck nach oben, innerhalb 1,5 m unter. Keine S.O.S. Abgabe. Anscheinend Schwefelladung nach dem Gestank zu schließen.

Literaturverweise

Busch/Hans J. Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S 21. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - Seite 152. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 85, 86. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. → Amazon
"Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 2.

Magne ← Magnus → Magog