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Maria Rosa: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die MARIA ROSA im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
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[[U 20]] sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die MARIA ROSA im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
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| || colspan="3" | ''1836 - Qu. 1115, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mäßige Sicht. Aufgetaucht. Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht. In rw. 350° 2 Dampfer Kurs 210° geleitet von 4 Schnellbooten. 1. Dampfer abgedunkelt. 2. Dampfer helle Lichter. Vorgesetzt und herangestaffelt. Zum Angriff noch zu hell.''
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| || colspan="3" | ''1930 - Qu. 1114. In rw. 230° großer Dampfer (helle Lichter) mit Kurs ca. 25°. Dieser Gegensegler hindert meinen beabsichtigten Angriff auf die beiden ersten, daher diesen zuerst angegriffen.''
 
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| || colspan="3" | ''2003 - wie vor. Angriff im letzten Augenblick gestoppt, da italienische Abzeichen erkannt.''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | ''2024 - wie zuvor. Auf abgedunkelten Dampfer angelaufen, zu klein (ca. 900 t) nicht angegriffen. Im Umkreis etwa 15 Fischerfahrzeuge in Sicht, dazwischen Bewacher mit schwach gesetzten Positionslaternen.''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''2037 - Hell beleuchteten Dampfer angegriffen. Größe (ca. 6000 t). El. Abfeuerversager. Erneut vorgesetzt. Schaden behoben.''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21.
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| || colspan="3" | ''2056 - Qu. 1114, Wetter wie vor, sehr dunkle Nacht. Rohr III los. = 120, vg = 10 sm, E = 6 hm. Torpedo durchbricht Oberfläche. Bajonett ? Schußunterlagen waren sicher. Torpedo hätte m.E. trotz = 120° sicher treffen müssen. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß schlecht beleuchtete ital. Abzeichen erkannt, daher weitere Angriffe abgebrochen.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''2111 - Qu. 1114, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht, dunkle Nacht. In rw. 230° beleuchteter Dampfer in Sicht. Kurs 30°.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 156.
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| || colspan="3" | ''2117 - Auf Dampfer angelaufen. Bewacher (Schnellboot) zwingt zum Ausweichen und Ablaufen nach N. Vor dem Dampfer durchgestoßen. Bewacher steht vor dem Dampfer. (schwache Positionslaternen).''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''2145 - Qu. 1114. Rohr I los. = 40, vg = 7 sm, E = 3 hm.''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 206 (als ex TRITON).
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| || colspan="3" | Wetter wie vor. Fehlschuß. Grund: Lage zu klein. Fahrt zu hoch eingestellt. Angriff schlecht angesetzt. Nach N abgelaufen. Erst einmal etwas Zeit gelassen. Dampfer hat ca. 4000 t Größe.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | ''2217 - Qu. 1114. Wetter wie vor. Erneut angelaufen. Bewacher steht noch vor dem Dampfer.''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 88.
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| || colspan="3" | ''2232 - Qu. 1114. Rohr II los. = 70, vg = 6 sm, E = 4 hm (Stoppzeit 19,3 sec.). Treffer vorderer Laderaum. Sinken über den Vorsteven beobachtet.''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | ''2233 - Nach S dann O abgelaufen. 15 bis 20 Fischerfahrzeuge um Umkreis.''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 15
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 206 (als ex TRITON). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 88. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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Version vom 16. Dezember 2023, 12:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Maria da Gloria ← Maria Rosa → Mariana

Nationalität: Italien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
Reederei: Francesco Galli &. Giovanni (Hugo Trumpy), Genua
Heimathafen: Genua
Kapitän: Antonio Schiaffino

Schiffsmaße

Tonnage: 4.211 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 112.77 m
Breite: 15.51 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Marseilles (Frankreich) - Hartlepool (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 29.02.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Lowestoft (Großbritannien)
Position: 52°24' Nord - 01°59' Ost
Planquadrat: AN 8445
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 18
U 20 sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die MARIA ROSA im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
Aus dem Kriegstagebuch von U 20:
29.02.1940
1836 - Qu. 1115, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mäßige Sicht. Aufgetaucht. Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht. In rw. 350° 2 Dampfer Kurs 210° geleitet von 4 Schnellbooten. 1. Dampfer abgedunkelt. 2. Dampfer helle Lichter. Vorgesetzt und herangestaffelt. Zum Angriff noch zu hell.
1930 - Qu. 1114. In rw. 230° großer Dampfer (helle Lichter) mit Kurs ca. 25°. Dieser Gegensegler hindert meinen beabsichtigten Angriff auf die beiden ersten, daher diesen zuerst angegriffen.
2003 - wie vor. Angriff im letzten Augenblick gestoppt, da italienische Abzeichen erkannt.
2024 - wie zuvor. Auf abgedunkelten Dampfer angelaufen, zu klein (ca. 900 t) nicht angegriffen. Im Umkreis etwa 15 Fischerfahrzeuge in Sicht, dazwischen Bewacher mit schwach gesetzten Positionslaternen.
2037 - Hell beleuchteten Dampfer angegriffen. Größe (ca. 6000 t). El. Abfeuerversager. Erneut vorgesetzt. Schaden behoben.
2056 - Qu. 1114, Wetter wie vor, sehr dunkle Nacht. Rohr III los. = 120, vg = 10 sm, E = 6 hm. Torpedo durchbricht Oberfläche. Bajonett ? Schußunterlagen waren sicher. Torpedo hätte m.E. trotz = 120° sicher treffen müssen. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß schlecht beleuchtete ital. Abzeichen erkannt, daher weitere Angriffe abgebrochen.
2111 - Qu. 1114, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht, dunkle Nacht. In rw. 230° beleuchteter Dampfer in Sicht. Kurs 30°.
2117 - Auf Dampfer angelaufen. Bewacher (Schnellboot) zwingt zum Ausweichen und Ablaufen nach N. Vor dem Dampfer durchgestoßen. Bewacher steht vor dem Dampfer. (schwache Positionslaternen).
2145 - Qu. 1114. Rohr I los. = 40, vg = 7 sm, E = 3 hm.
Wetter wie vor. Fehlschuß. Grund: Lage zu klein. Fahrt zu hoch eingestellt. Angriff schlecht angesetzt. Nach N abgelaufen. Erst einmal etwas Zeit gelassen. Dampfer hat ca. 4000 t Größe.
2217 - Qu. 1114. Wetter wie vor. Erneut angelaufen. Bewacher steht noch vor dem Dampfer.
2232 - Qu. 1114. Rohr II los. = 70, vg = 6 sm, E = 4 hm (Stoppzeit 19,3 sec.). Treffer vorderer Laderaum. Sinken über den Vorsteven beobachtet.
2233 - Nach S dann O abgelaufen. 15 bis 20 Fischerfahrzeuge um Umkreis.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 206 (als ex TRITON). → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 88. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. → Amazon
"Kriegstagebuch U 20 - 04.02.1940 - 04.03.1940" - S. 2 - 3.

Maria da Gloria ← Maria Rosa → Mariana

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