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Lady Glanely: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lady Glanely (1938)
 
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| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || W.J. Tatem Limited, Cardiff
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| Reederei: || colspan="3" | W.J. Tatem Limited, Cardiff
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Alexander Hughson
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| || '''Kapitän:''' || Alexander Hughson
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.497 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.050 m
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| Länge: || colspan="3" | 136.29 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.84 m
 
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| Route: || colspan="3" | Vancouver (Kanada) - Panama Kanal - Bermuda - London (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.000 t Weizen und 6.125 t Holz
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| || '''Route:''' || Vancouver (Kanada) - Panama Kanal - Bermuda - London (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-90]]
 
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| || '''Fracht:''' || 2.000 t Weizen und 6.125 t Holz
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Mengersen]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.12.1940
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Mengersen]]
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| Position: || colspan="3" | 55° --' Nord - 20° --' West
 
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| || '''Datum:''' || [[02.12.1940]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6571
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°--' Nord - 20°--' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6571
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 33
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| Tote: || colspan="3" | 33
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Am 02.12.1940 um 05:07 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf ein Motorschiff. Dieser Torpedo traf die Lady Glanely. Das Schiff scherte aus und blieb brennend liegen. Ein Fangschuß um 06:15 Uhr ging fehl. Daraufhin tauchte U 101 und lief ab. Die Lady Glanely versank später. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Am 02.12.1940 um 05:07 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf ein Motorschiff. Dieser Torpedo traf die LADY GLANELY. Das Schiff scherte aus und blieb brennend liegen. Ein Fangschuß um 06:15 Uhr ging fehl. Daraufhin tauchte U 101 und lief ab. Die LADY GLANELY versank später. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 142.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 189, 502.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 28.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
+
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 282.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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[[Lady Drake]] ← Lady Glanely → [[Lady Hawkins]]
 
[[Lady Drake]] ← Lady Glanely → [[Lady Hawkins]]

Version vom 4. September 2024, 09:08 Uhr

Lady Drake ← Lady Glanely → Lady Hawkins

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Datenblatt: Lady Glanely
Schiffsnamen: Lady Glanely (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: W.J. Tatem Limited, Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Alexander Hughson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.497 BRT
Tragfähigkeit: 10.050 m
Länge: 136.29 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Vancouver (Kanada) - Panama Kanal - Bermuda - London (Großbritannien)
Fracht: 2.000 t Weizen und 6.125 t Holz
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 55° --' Nord - 20° --' West
Planquadrat: AL 6571
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief zum Angriff an. Am 02.12.1940 um 05:07 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf ein Motorschiff. Dieser Torpedo traf die Lady Glanely. Das Schiff scherte aus und blieb brennend liegen. Ein Fangschuß um 06:15 Uhr ging fehl. Daraufhin tauchte U 101 und lief ab. Die Lady Glanely versank später. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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