Empire Mahseer: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Empire Lytton]] | + | [[Empire Lytton]] ← Empire Mahseer → [[Empire Merchant]] |
Version vom 11. April 2023, 12:04 Uhr
Empire Lytton ← Empire Mahseer → Empire Merchant
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia | |
Reederei: | Mitchell, Coots &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Morgan Williams | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.087 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.015 t | |
Länge: | 122.02 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.44 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Fanara (Ägypten ?) - Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Trinidad - Baltimore (USA) | |
Fracht: | 2.000 t Manganerz | |
Geleitzug: | DN 21 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 160 | |
Kommandant: | Georg Lassen | |
Datum: | 03.03.1943 | |
Ort: | Indischer Ozean, südwestlich Durban (Südafrika) | |
Position: | 32°01' Süd - 30°48' Ost | |
Planquadrat: | KZ 2413 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 18 | |
Überlebende: | 36 | |
U 160 sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug DN-21 und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der HARVEY W. SCOTT (21:22 Uhr), der TIBIA (21:22 Uhr) und der NIRPURA (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die EMPIRE MAHESEER, die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS NORWICH CITY (FY.228) gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 124. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 588 (als es LIBERTY BELL) | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 415. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 285, 286. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 211. | |||
Anmerkungen
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