Aktionen

Wa 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
+
| || colspan="3" | Der '''Typ Wa 201''' war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Baujahre:''' || 1942 - 1944
+
| ||
|-
 
| || '''Baukosten:''' || -
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span>
+
Technische Daten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| ||''' Aufgetaucht:''' || 277 t
+
| || Aufgetaucht: || 277 t
 
|-
 
|-
| || '''Getaucht:''' || 309 t
+
| || Getaucht: || 309 t
 
|-
 
|-
| || '''Reserveauftrieb:''' || -
+
| || Reserveauftrieb: || -
 
|-
 
|-
| || '''Länge über alles:''' || 39.05 m
+
| || Länge über alles: || 39.05 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 4.50 m
+
| || Breite: || 4.50 m
 
|-
 
|-
| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || -
+
| || Durchmesser Druckkörper: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4.30 m
+
| || Tiefgang: || 4.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Betriebstauchtiefe:''' || -
+
| || Betriebstauchtiefe: || -
 
|-
 
|-
| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || -
+
| || Maximale Tauchtiefe: || -
 
|-
 
|-
| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || -
+
| || Zerstörungstauchtiefe: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tauchzeit:''' || -
+
| || Tauchzeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''Schnelltauchzeit:''' || -
+
| || Schnelltauchzeit: || -
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 61: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span>
+
Maschinenablage
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-
+
| || Dieselmaschine: || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]]
 
|-
 
|-
| || || Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine)
+
| || || mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine)
 
|-
 
|-
| || '''E-Maschine:''' || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
+
| || E-Maschine: || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
 
|-
 
|-
| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
+
| || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
 
|-
 
|-
| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
+
| || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| || Höchstgeschwindigkeit: || 9 kn
 
|-
 
|-
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 25 kn (Getaucht)
+
| || Höchstgeschwindigkeit: || 25 kn (Getaucht)
 
|-
 
|-
| || '''Fahrstrecke:''' || 2.910 sm bei 8.5 kn (Höchstfahrt)
+
| || Fahrstrecke: || 2.910 sm bei 8.5 kn (Höchstfahrt)
 
|-
 
|-
| || '''Getaucht:''' || 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
+
| || Getaucht: || 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
 
|-
 
|-
| || '''Getaucht:''' || 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
+
| || Getaucht: || 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
 
|-
 
|-
| || '''Höchste Zuladung:''' || 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
+
| || Höchste Zuladung: || 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 93: Zeile 77:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span>
+
Bewaffnung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53.3-cm
+
| || Bugtorpedorohre: || 2 x 53.3-cm
 
|-
 
|-
| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
+
| || Hecktorpedorohre: || Keine
 
|-
 
|-
| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 4 Torpedos
+
| || [[Torpedo|Torpedos]]: || 4 Torpedos
 
|-
 
|-
| || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine
+
| || [[Mine|Minen]]: || Keine
 
|-
 
|-
| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
+
| || Deckgeschütz: || Nein
 
|-
 
|-
| || '''Flugabwehr:''' || Keine
+
| || Flugabwehr: || Keine
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 115: Zeile 99:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span>
+
Besatzungsstärke
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Insgesamt:''' || 12 Mann
+
| || Insgesamt: || 12 Mann
 
|-
 
|-
| || '''Offiziere:''' || -
+
| || Offiziere: || -
 
|-
 
|-
| || '''Mannschaften:''' || -
+
| || Mannschaften: || -
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 131: Zeile 115:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span>
+
Sonstige Ausrüstung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Ruder:''' || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
+
| || Ruder: || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
 
|-
 
|-
| || '''[[Schnorchel]]:''' || -
+
| || [[Schnorchel]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Zentralesehrohr
+
| || [[Sehrohr|Sehrohre:]] || 1 Zentralesehrohr
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 147: Zeile 131:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span>
+
Bauwerften &. Boote
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Blohm & Voss]]
 
+
|-
[[Blohm & Voss]]
+
| ||
 
+
|-
[[U 792]], [[U 793]]
+
| || colspan="3" |[[U 792]], [[U 793]]
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 162: Zeile 146:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" |Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121.
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite .
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boot Typen|Anmerkungen für U-Boote-Typen - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[V 300] ← Wa 201 → [[Wk 202]]
 
[[V 300] ← Wa 201 → [[Wk 202]]

Version vom 18. November 2022, 19:59 Uhr

V 300 ← Wa 201 → Wk 202

Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.

Technische Daten

Aufgetaucht: 277 t
Getaucht: 309 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39.05 m
Breite: 4.50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4.30 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenablage

Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe
mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 2.910 sm bei 8.5 kn (Höchstfahrt)
Getaucht: 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

Besatzungsstärke

Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Zentralesehrohr

Bauwerften &. Boote

Blohm & Voss
U 792, U 793

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121.

[[V 300] ← Wa 201 → Wk 202