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22.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 22. APRIL 1940</span>  
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:56 - Treibmine und Wrackteile gesichtet (AN 3873).
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal - A21:50 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
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| || [[U 9]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:56 - Treibmine und Wrackteile gesichtet (AN 3873)
 
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 3873
 
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| || colspan="3" | Nordsee – 03:00 - Shetland Inseln in Sicht (AN 2652). Passage wird nicht bewacht. Marsch über: AN 2636 - AN 2619 - AN 2652.
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
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| || [[U 17]]
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| || [[U 10]] - Wilhelmshaven/KWK - 21:50 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 29).
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6339).
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| || [[U 23]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
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| || [[U 13]] - Nordsee – 03:00 - Shetland Inseln in Sicht (AN 2652). Passage wird nicht bewacht.
 
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| || [[U 24]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 2636 - AN 2619 - AN 2652
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
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| || [[U 25]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700. Marsch über: AF 3472 - AF 3435 - AF 3474 - AF 2933 - AF 5261.
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| || [[U 26]]
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| || [[U 14]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 2373).
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| || [[U 29]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
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| || [[U 30]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen. Marsch über: AF 7553 - AF 7529 - AF 7531 - AF 7526 - AF 7517.
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 29
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet in AF 7780, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
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| || [[U 38]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 21:47 - Eingang Funkspruch (AF 5610): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch.
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| || [[U 43]]
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| || [[U 19]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6339).
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939). Marsch über: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994.
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| || colspan="3" | PQ: AN 6339
 
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| || [[U 46]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch (AN 38). 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
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| || [[U 47]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im neuen Operationsgebiet auf und ab gestanden (AF 29).
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| || [[U 23]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 21
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün (AN 3764). 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von UJ 171. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. Marsch über: AN 3764 - AN 95 - AN 96 - AO 7727.
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| || [[U 52]]
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33).
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| || [[U 56]]
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| || [[U 24]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
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| || colspan="3" | PQ: AN 21
 
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| || [[U 57]]
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| || colspan="3" | Nordsee – 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet (AN 2623). Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. [[Tauchretter]] angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
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| || [[U 58]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden. Marsch über: AN 2179 - AN 2186 - AN 2188 - AN 2622 - AN 2621 - AN 2187 - AN 2185.
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| || [[U 25]] - Nordmeer – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700.
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| || colspan="3" | PQ: AF 3472 - AF 3435 - AF 3474 - AF 2933 - AF 5261
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| || [[U 59]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26).
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| || [[U 26]] - Nordmeer/Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 2373
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 16 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
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| || [[U 61]]
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| || colspan="3" | Bergen – Brennstoff und Proviant ergänzt (AN 2467). Reparaturen erledigt. Boot ist Auslaufbereit. Es kommt keine Anweisung zum Auslaufen.
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| || [[U 62]]
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| || [[U 29]] - Nordmeer – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer (AN 2639). Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
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| || colspan="3" | PQ: AF 5629
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| || [[U 30]] - Nordmeer – 08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen.
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| || colspan="3" | PQ: AF 7553 - AF 7529 - AF 7531 - AF 7526 - AF 7517.
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| || [[U 34]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet in AF 7780, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AF 79
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| || [[U 38]] - Nordmeer – 21:47 - Eingang Funkspruch (AF 5610): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch.
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| || colspan="3" | PQ: AF 5610
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| || [[U 43]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939).
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| || colspan="3" | PQ: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994
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| ||
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|}
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| || [[U 46]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
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| || colspan="3" | PQ: AN 38 - AN 95
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| || [[U 47]] - Nordmeer – Im neuen Operationsgebiet auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | PQ: AF 29
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| || [[U 51]] - Nordsee/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün (AN 3764). 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von UJ 171. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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|-
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| || colspan="3" | PQ: AN 3764 - AN 95 - AN 9694 - AO 7727
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| || [[U 52]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AM 33
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| || [[U 56]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 45
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| || [[U 57]] - Nordsee – 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet (AN 2623). Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. [[Tauchretter]] angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2623
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| || [[U 58]] - Nordsee –  Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2179 - AN 2186 - AN 2188 - AN 2622 - AN 2621 - AN 2187 - AN 2185
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| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 26
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|}
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| || [[U 60]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 16
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| || [[U 61]] - Bergen – Brennstoff und Proviant ergänzt (AN 2467). Reparaturen erledigt. Boot ist Auslaufbereit. Es kommt keine Anweisung zum Auslaufen.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2467
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|}
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| || [[U 62]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer (AN 2639). Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2639
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| || [[U 65]]
+
| || [[U 65]] - Nordmeer – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt. Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen.
 
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−
| || colspan="3" | Nordmeer – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt. Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen. Marsch über: AF 2961 - AF 2949 - AF 2953 - AF 5256 - AF 5513.
+
| || colspan="3" | PQ: AF 2961 - AF 2949 - AF 2953 - AF 5256 - AF 5513
 
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Version vom 18. Mai 2021, 14:20 Uhr

21.04.1940 ← 22.04.1940 → 23.04.1940

Sonntag, 22. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 5 - Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
PQ: AO 7727
U 9 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:56 - Treibmine und Wrackteile gesichtet (AN 3873)
PQ: AN 3873
U 10 - Wilhelmshaven/KWK - 21:50 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 13 - Nordsee – 03:00 - Shetland Inseln in Sicht (AN 2652). Passage wird nicht bewacht.
PQ: AN 2636 - AN 2619 - AN 2652
U 14 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 87
U 17 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 29
U 19 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6339).
PQ: AN 6339
U 23 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 21
U 24 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 21
U 25 - Nordmeer – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700.
PQ: AF 3472 - AF 3435 - AF 3474 - AF 2933 - AF 5261
U 26 - Nordmeer/Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 2373
U 29 - Nordmeer – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
PQ: AF 5629
U 30 - Nordmeer – 08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen.
PQ: AF 7553 - AF 7529 - AF 7531 - AF 7526 - AF 7517.
U 34 - Nordmeer – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet in AF 7780, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 79
U 38 - Nordmeer – 21:47 - Eingang Funkspruch (AF 5610): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch.
PQ: AF 5610
U 43 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939).
PQ: AN 2812 - AN 4312 - AN 4236 - AN 4612 - AN 4662 - AN 4932 - AN 4939 - AN 4953 - AN 4994
U 46 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
PQ: AN 38 - AN 95
U 47 - Nordmeer – Im neuen Operationsgebiet auf und ab gestanden.
PQ: AF 29
U 51 - Nordsee/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün (AN 3764). 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von UJ 171. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 3764 - AN 95 - AN 9694 - AO 7727
U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 33
U 56 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 45
U 57 - Nordsee – 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet (AN 2623). Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. Tauchretter angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
PQ: AN 2623
U 58 - Nordsee – Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden.
PQ: AN 2179 - AN 2186 - AN 2188 - AN 2622 - AN 2621 - AN 2187 - AN 2185
U 59 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 26
U 60 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 16
U 61 - Bergen – Brennstoff und Proviant ergänzt (AN 2467). Reparaturen erledigt. Boot ist Auslaufbereit. Es kommt keine Anweisung zum Auslaufen.
PQ: AN 2467
U 62 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer (AN 2639). Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
PQ: AN 2639
U 65 - Nordmeer – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt. Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen.
PQ: AF 2961 - AF 2949 - AF 2953 - AF 5256 - AF 5513

ANMERKUNGEN

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