U 882: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 881]] ← | + | [[U 881]] ← U 882 → [[U 883]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 73: | Zeile 72: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 881]] ← | + | [[U 881]] ← U 882 → [[U 883]] |
Version vom 9. April 2021, 13:46 Uhr
Bauauftrag: | 02.04.1942 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1090 | |
Serie: | U 877 - U 882 | |
Kiellegung: | 21.08.1943 | |
Stapellauf: | 29.04.1944 | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
DIE VERLUSTURSACHE
Die Fertigstellung von U 882 verzögerte sich durch fehlendes Zulieferungsmaterial. Der Bau wurde nach einem Luftangriff am 29.07.1944 eingestellt. Das Boot ist am 30.03.1945 durch Fliegerbomben bei einem US-Bombenangriff im Werfthafen (Ausrüstungsbecken) der Deschimag AG Weser, Bremen gesunken. Der Bauauftrag war bereits seit dem 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgestellt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 211. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 51. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |