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17.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 10]] - Nordsee - 01:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8735). Ein Dampfer ist abgeblendet und führte keine Nationalitätsabzeichen. 02:05 - Torpedoschuß auf Dampfer (AN 8732). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Kvernaas|KVERNAAS]]. 20:46 - Schuß auf den zweiten Dampfer geht fehl (AN 8734). Unruhige See.
 
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| || colspan="3" | Nordsee – 00:00 Uhr - Eingang Funkspruch (AN 2149): "Mit Höchstfahrt in die Fair Isle Passage gehen." 11:15 - Englischen Kreuzer Typ NORFOLK mit Westkurs in Sicht (AN 1668). Kein Angriff, Lage und Entfernung zu groß. 23:30 - Torpedo auf gesichteten Dampfer von zirka 5.000 BRT geht fehl (AN 1831). Versager.
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| || colspan="3" | Nordatlantik – 07:58 - Dampfer gesichtet (BF 7278). Kein Angriff, Seegang zu hoch. 10:16 - Geleitzug, 4 Dampfer, in Sicht (BF 7515). Fühlung gehalten. 15:44 - Geleitzug macht kehrt. Alarmtauchen. Angriff. 15:53 - Torpedo auf Dampfer (BF 7542). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Pyrrhus|PHYRRUS]].
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| || colspan="3" | Nordatlantik – 02:00 - Ausfall eines Ausguckpostens (AM 7390). Starrkrämpfe. 08:00 - Diesel ist wieder klar. 16:00 - MG hat sich losgerissen (AM 7997). Bei der Bergung geht ein Mann über Bord. Mann wird gerettet.
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| || [[U 63]] - Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch auf Weg I in die Nordsee. Operationsgebiet vor dem Firth of Forth.
 
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Version vom 16. Mai 2021, 11:19 Uhr

16.02.1940 ← 17.02.1940 → 18.02.1940

Sonnabend, 17. Februar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 9 - Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). AN 98 - 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9566 - AN 9814
U 10 - Nordsee - 01:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8735). Ein Dampfer ist abgeblendet und führte keine Nationalitätsabzeichen. 02:05 - Torpedoschuß auf Dampfer (AN 8732). Treffer. Versenkt wurde die norwegische KVERNAAS. 20:46 - Schuß auf den zweiten Dampfer geht fehl (AN 8734). Unruhige See.
PQ: AN 8735 - AN 8732 - AN 8734
U 13 - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Angriffsaufstellung vor dem Jössingfjord besetzen 58°12' N - 05°54' O."
PQ: AN 43
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 18 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 27
U 19 - Nordsee – 06:00 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 1655). Nichts zu sehen.
PQ: AN 1655
U 22 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 26
U 23 - Nordsee – 00:00 Uhr - Eingang Funkspruch (AN 2149): "Mit Höchstfahrt in die Fair Isle Passage gehen." 11:15 - Englischen Kreuzer Typ NORFOLK mit Westkurs in Sicht (AN 1668). Kein Angriff, Lage und Entfernung zu groß. 23:30 - Torpedo auf gesichteten Dampfer von zirka 5.000 BRT geht fehl (AN 1831). Versager.
PQ: AN 2149 - AN 1668 - AN 1831
U 25 - Helgoland – Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Übernachtung.
PQ: AN 9566
U 26 - Nordatlantik – Den niederländischen Dampfer SOESTERBERG angehalten (BE 3573). Keine Bannware, entlassen.
PQ: BE 3573
U 29 - Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 - Nordatlantik – 07:58 - Dampfer gesichtet (BF 7278). Kein Angriff, Seegang zu hoch. 10:16 - Geleitzug, 4 Dampfer, in Sicht (BF 7515). Fühlung gehalten. 15:44 - Geleitzug macht kehrt. Alarmtauchen. Angriff. 15:53 - Torpedo auf Dampfer (BF 7542). Treffer. Versenkt wurde die britische PHYRRUS.
PQ: BF 7278 - BF 7515 - BF 7542
U 48 - Nordatlantik – 14:00 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Vorsetzmanöver. 18:30 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (BF 1599). Verschätzt. BF 1678 - 20:00 - Zwei Fahrzeuge in Sicht. Sind beleuchtete Niederländer. An Backbord abgedunkelter Patrouillier. 20:36 - Torpedo auf diesen (BF 1675). Treffer. Versenkt wurde die finnische WILJA. 23:10 - Nur noch ein Torpedo. Rückmarsch angetreten.
PQ: BF 1673 - BF 1599 - BF 11678 - BF 1675
U 50 - Nordatlantik – 02:00 - Ausfall eines Ausguckpostens (AM 7390). Starrkrämpfe. 08:00 - Diesel ist wieder klar. 16:00 - MG hat sich losgerissen (AM 7997). Bei der Bergung geht ein Mann über Bord. Mann wird gerettet.
PQ: AM 7390 - AM 7997
U 53 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF 4970
U 56 - Helgoland/Wilhelmshaven – 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtschiff F" Marsch mit Sperrbrecher. AN 98 - 15:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: AN 9566 - AN 9814
U 57 - Nordsee – 00:12 - Polnischen Zerstörer gesichtet (AN 1646). 00:18 - Torpedo auf die ORP BURZA (F.73) geht fehl. Enddetonierer. 13:18 - Kreuzer gesichtet (AN 1643). Zackte ab und verschwand.
PQ: AN 1646 - AN 1643
U 60 - Nordsee – 15:35 - Eingang Funkspruch (AN 3711): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt."
PQ: AN 3711
U 61 - Nordsee – 06:40 - Zwei Zerstörer gesichtet (AN 4220). Für Überwasserangriff zu hell. Drei Fischdampfer halten das Boot unter Wasser. 14:00 - Eingang Funkspruch (AN 4351): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt. Neue Position mit Marschfahrt einnehmen." 23:15 - Dampfer gesichtet (AN 2779). Vorsetzmanöver.
PQ: AN 4220 - AN 4351 - AN 2779
U 62 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 41
U 63 - Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch auf Weg I in die Nordsee. Operationsgebiet vor dem Firth of Forth.
PQ: AN 9566

ANMERKUNGEN

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