Arthur F. Corwin: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. März 2021, 16:49 Uhr
Arriaga ← Arthur F. Corwin → Arthur Middleton
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1938 | |
| Bauwerft: | Blohm &. Voss, Hamburg | |
| Reederei: | Standard Transportation Company Limited (Oriental Tankers Limited), Honkong | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | John Lawrence Gant | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.516 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 15.163 t | |
| Länge: | 154.43 m | |
| Breite: | 21.33 m | |
| Tiefgang: | 9.11 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Aruba - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien) | |
| Fracht: | 14.500 t Benzin | |
| Geleitzug: | HX-106 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 96 | |
| Kommandant: | Heinrich Lehmann-Willenbrock | |
| Datum: | 13.02.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südlich Irland | |
| Position: | 60°25' Nord - 17°11' West | |
| Planquadrat: | AL 3281 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 46 | |
| Überlebende: | 0 | |
|
U 96 entdeckte am 13.02.1941 um 17:42 Uhr eine Rauchwolke und lief darauf zu. Um 18:55 Uhr kam der qualmende Tanker in Sicht. Da Lehmann-Willenbrock wußte das U 103 in der Nähe war, wollte er Kontakt herstellen, um Schütze nicht das Schiff wegzuschießen. Nachdem von U 103 nicht zu hören oder sehen war, schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die ARTHUR F. CORWIN, doch das Schiff wollte nicht sinken. Der Kommandant konnte noch Besatzungsmitglieder an Bord des Tankers erkennen. Um 20:16 Uhr folgte der zweite Torpedo, der das Schiff etwas später zum Sinken brachte. Um 20:45 Uhr traf ein Zerstörer auf dem Schauplatz ein, es sah so aus als ob er Überlebende retteten wollte. Da U 96 nun von dem Zerstörer mit Wasserbomben belegt wurde, tauchte es erst um 07:08 Uhr wieder auf und lief ab. Das mit dem rettenden Zerstörer war wohl ein Trugschluß, denn es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 103 sichtete am 13.02.1941 um 15:47 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 16:25 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ARTHUR F. CORWIN. Der Tanker ging in Flammen auf und entwickelte eine riesige Rauchwolke. Um nicht entdeckt zu werden lief U 103, im glauben das Schiff würde schon sinken, ab. Das U-Boot hatte den Tanker allerdings nur schwer beschädigt, das Schiff schwamm noch. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82, 90. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 25. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 187, 486. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 437. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 46. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 229. | ||
ANMERKUNGEN
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