Aktionen

U 611: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 610]] - - [[U 611]] - - [[U 612]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 610]] ← [[U 611]] → [[U 612]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 26.02.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Nikolaus von Jacobs]]
 
| || 26.02.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Nikolaus von Jacobs]]
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 26.02.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 26.02.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.02.1942 - 23.03.1942 || Hamburg ||  Maschinenreparatur bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
+
| || 27.02.1942 - 23.03.1942 || Hamburg ||  Maschinenreparatur bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]].
 
|-
 
|-
 
| || 23.03.1942 - 25.03.1942 || Hamburg || Maschinenreparatur bei [[Blohm & Voss]].
 
| || 23.03.1942 - 25.03.1942 || Hamburg || Maschinenreparatur bei [[Blohm & Voss]].
Zeile 99: Zeile 94:
 
| || 02.09.1942 - 24.09.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
| || 02.09.1942 - 24.09.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
|-
−
| || 25.09.1942 - 27.09.1942 || Hamburg ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 25.09.1942 - 27.09.1942 || Hamburg ||  Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| || 29.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel ||  Munitionsübernahme und Restergänzungen.
 
| || 29.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel ||  Munitionsübernahme und Restergänzungen.
Zeile 107: Zeile 102:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.10.1942 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 03.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.10.1942 - Narvik
+
| || 01.10.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.10.1942 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 03.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 08.10.1942 - Narvik
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 131: Zeile 126:
 
|}
 
|}
  
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 04.11.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 04.11.1942 - Harstad
+
| || 04.11.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 04.11.1942 - Harstad
 
|-
 
|-
−
| || 04.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
+
| || 04.11.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 153: Zeile 148:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 611
 
| || '''Boot:''' || U 611
Zeile 173: Zeile 166:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 1874
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 1874
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 45
 
| || '''Tote:''' || 45
Zeile 181: Zeile 174:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 611 wurde am 08.12.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenk. Das Boot operierte am Geleitzug [[HX-217]]. Die ''Liberator'' B, geflogen von T.M. Bulloch, griff das Boot mit sechs Wasserbomben an. Nach den Treffern schwammen Wrack- und Leichenteile an der Oberfläche.
+
U 611 wurde am 08.12.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator]] B der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenk. Das Boot operierte am Geleitzug [[HX-217]]. Die "Liberator" B, geflogen von T.M. Bulloch, griff das Boot mit sechs Wasserbomben an. Nach den Treffern schwammen Wrack- und Leichenteile an der Oberfläche.
  
−
Das U 611 am 10.12.1942 durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' M der US-Navy Squdron VP-84 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 609]] das leicht beschädigt wurde.
+
Das U 611 am 10.12.1942 durch die [[Consolidated PBY Catalina]] M der US-Navy Squdron VP-84 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 609]] das leicht beschädigt wurde.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 194: Zeile 187:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Am 08.12.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Allritz, Herbert]] || [[Altmann, Hans]] || [[Apel, Herbert (U 611)|Apel, Herbert]]
 
| || [[Allritz, Herbert]] || [[Altmann, Hans]] || [[Apel, Herbert (U 611)|Apel, Herbert]]
Zeile 235: Zeile 224:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
Zeile 271: Zeile 258:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 289: Zeile 273:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 610]] - - [[U 611]] - - [[U 612]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 610]] ← [[U 611]] → [[U 612]]

Version vom 23. Februar 2021, 17:55 Uhr

U 610 ← U 611 → U 612

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 111
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 22.04.1941
Stapellauf: 08.01.1942
Indienststellung: 26.02.1942
Kommandant: Nikolaus von Jacobs
Feldpostnummer: M - 42 501

DIE KOMMANDANTEN

26.02.1942 - 08.12.1942 Kapitänleutnant Nikolaus von Jacobs

FLOTTILLEN

26.02.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.10.1942 - 08.12.1942 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

27.02.1942 - 23.03.1942 Hamburg Maschinenreparatur bei den Howaldtswerken.
23.03.1942 - 25.03.1942 Hamburg Maschinenreparatur bei Blohm & Voss.
25.03.1942 - 07.04.1942 Hamburg Erprobungen beim UAK.
09.04.1942 - 28.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.04.1942 - 30.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
02.05.1942 - 08.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
09.05.1942 - 10.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
12.05.1942 - 31.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
01.06.1942 - 31.07.1942 Gotenhafen Ausbildungsfahrten für die 2. U-Lehrdivision.
01.08.1942 - 11.08.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
12.08.1942 - 19.08.1942 Danzig Überholung der Maschinenanlage in der Holmwerft.
19.08.1942 - 20.08.1942 Danzig Einzelausbildung.
21.08.1942 - 30.08.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
02.09.1942 - 24.09.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
25.09.1942 - 27.09.1942 Hamburg Ausrüstung.
29.09.1942 - 30.09.1942 Kiel Munitionsübernahme und Restergänzungen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
01.10.1942 - Kiel → → → → → → → → → 02.10.1942 - Kristiansand
03.10.1942 - Kristiansand → → → → → → → → → 08.10.1942 - Narvik

U 611, unter Kapitänleutnant Nikolaus von Jacobs, lief am 01.10.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), nach Narvik. Am 08.10.1942 lief U 611 in Narvik ein.

Chronik 01.10.1942 – 08.10.1942: (die Chronikfunktion für U 611 ist noch nicht verfügbar)

01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942

1. UNTERNEHMUNG
04.11.1942 - Narvik → → → → → → → → → 04.11.1942 - Harstad
04.11.1942 - Harstad → → → → → → → → → 08.12.1942 - Verlust des Bootes

U 611, unter Kapitänleutnant Nikolaus von Jacobs, lief am 04.11.1942 von Narvik aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordatlantik, nordwestlich von Neufundland. Es wurde am 03.12.1942 und 04.12.1942 von U 460 mit 70 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 611 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Kreuzotter, Drachen und Panzer. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 34 Tagen wurde U 611 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 04.11.1942 – 08.12.1942:

04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 611
Datum: 08.12.1942
Letzter Kommandant: Nikolaus von Jacobs
Ort: Nordatlantik
Position: 57°25' Nord - 35°19' West
Planquadrat: AK 1874
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 45
Überlebende: 0

U 611 wurde am 08.12.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator B der britischen RAF Squadron 120 versenk. Das Boot operierte am Geleitzug HX-217. Die "Liberator" B, geflogen von T.M. Bulloch, griff das Boot mit sechs Wasserbomben an. Nach den Treffern schwammen Wrack- und Leichenteile an der Oberfläche.

Das U 611 am 10.12.1942 durch die Consolidated PBY Catalina M der US-Navy Squdron VP-84 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 609 das leicht beschädigt wurde.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Allritz, Herbert Altmann, Hans Apel, Herbert
Barnusch, Erwin Baum, Walter Beckmann, Karl-Heinz
Beier, Helmut Bering, Karl-Heinrich Bobe, Hans-Friedrich
Böhm, Gerhard Braun, Anton Duske, Fritz
Fahrenholz, Adolf Frenz, Gerhard Frigo-Moska, Antonius-Ludwig
Giebel, Gustav Göttelmann, Kurt-Philipp Hertzsch, Martin
Heuzeroth, Karl Hildebrandt, Siegfried Jacobs, Nikolaus von
Klatte, Hans Klenz, Egon Köhler, Walter
Krause, Heinz-Kurt Kruse, Hans-Adolf Künz, Leopold
Mager, Bruno Malosseck, Heinrich Molter, Gerhard
Müller, Helmut Müller, Karl Münstermann, Hans
Ottens, Jonny Pafel, Gerhard Patega, Bruno
Pauli, Karl Schmidt, Rudolf Scholze, Erich-Otto
Seibold, Josef Suhl, Friedrich Thümmler, Waldemar
Warner, Erwin Weinstabel, Franziskus Weiss, Georg
Wenske, Wolfgang

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 569.
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 161, 170, 171, 180.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 112.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 70, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 72.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 90 – 91.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 610 ← U 611 → U 612

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_611&oldid=117626“