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Wilja: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 48]] sichtete am 17.02.1940 um 20:00 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 20:36 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''WILJA'' am Heck. Nach dem Treffer stand der Dampfer in Flammen und versank innerhalb von fünf Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ''[[Maasdam|MAASDAM]]'' gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
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[[U 48]] sichtete am 17.02.1940 um 20:00 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 20:36 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die WILJA am Heck. Nach dem Treffer stand der Dampfer in Flammen und versank innerhalb von fünf Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer [[Maasdam|MAASDAM]] gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 07:53 Uhr

Wilhelmina ← Wilja → Will Rogers

Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Antti Wihuri (Osakeyhtiö Wipu), Helsinki
Heimathafen: Helsinki
Kapitän: Martin J. Björkkroth

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.396 BRT
Tragfähigkeit: 5.700 t
Länge: 106.70 m
Breite: 14.75 m
Tiefgang: 6.62 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Savannah (USA) - Norfolk (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: Stückgut, inklusive Tabak, Gummi Kolophonium, Weizen und Terpentin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 17.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich der Insel St. Mary´s (Großbritannien)
Position: 49°24' Nord - 07°11' West
Planquadrat: BF 1678
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 27

U 48 sichtete am 17.02.1940 um 20:00 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 20:36 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die WILJA am Heck. Nach dem Treffer stand der Dampfer in Flammen und versank innerhalb von fünf Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer MAASDAM gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 256.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 30, 454.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 337.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Wilhelmina ← Wilja → Will Rogers

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