Aktionen

U 336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 335]] - - [[U 336]] - - [[U 337]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 335]] [[U 336]] [[U 337]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 14.02.1942 - 04.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Hunger]]  
 
| || 14.02.1942 - 04.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Hunger]]  
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 14.02.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 14.02.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 15.02.1942 - 08.04.1942 || Emden || Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier.
 
| || 15.02.1942 - 08.04.1942 || Emden || Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier.
Zeile 83: Zeile 78:
 
| || 14.04.1942 - 17.05.1942 || Danzig || Im Dock Reparaturen.
 
| || 14.04.1942 - 17.05.1942 || Danzig || Im Dock Reparaturen.
 
|-
 
|-
| || 18.05.1942 - 09.06.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. 5 Tage Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
+
| || 18.05.1942 - 09.06.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
 
|-
 
|-
 
| || 10.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
| || 10.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
Zeile 93: Zeile 88:
 
| || 04.10.1942 - 04.11.1942 || Wilhelmshaven || Restarbeiten in der Werft.
 
| || 04.10.1942 - 04.11.1942 || Wilhelmshaven || Restarbeiten in der Werft.
 
|-
 
|-
| || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Einbau des [[Fu.M.B.]], Erprobungen des [[GHG]]. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Einbau des [[Fu.M.B.]], Erprobungen des [[GHG]]. Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 99: Zeile 94:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 12.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 13.11.1942 - Kiel
+
| || 12.11.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 13.11.1942 - Kiel
 
|-
 
|-
| || 28.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 30.11.1942 - Marviken
+
| || 28.11.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 30.11.1942 - Marviken
 
|-
 
|-
| || 30.11.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 08.01.1943 - Brest  
+
| || 30.11.1942 - Marviken || → → → → → → → → → || 08.01.1943 - Brest  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 121: Zeile 116:
 
'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-
 
|-
| || 29.12.1942 - die belgische || ''[[President Francqui|PRESIDENT FRANCQUI]]'' || 4.919 BRT
+
| || 29.12.1942 - die belgische || [[President Francqui|PRESIDENT FRANCQUI]] || 4.919 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 137: Zeile 132:
 
|}
 
|}
  
'''2.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 02.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 11.04.1943 - Brest  
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 +
|-
 +
| || 02.03.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 11.04.1943 - Brest  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 161: Zeile 156:
 
|}
 
|}
  
'''3.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 08.05.1943 - Brest || - - - - - - - - || 17.07.1943 - Lorient  
+
| || 08.05.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 17.07.1943 - Lorient  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 185: Zeile 180:
 
|}
 
|}
  
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 26.08.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 26.08.1943 - Brest  
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 +
|-
 +
| || 26.08.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 26.08.1943 - Brest  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 200:
 
|}
 
|}
  
'''4.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 14.09.1943 - Brest || - - - - - - - - || 05.10.1943 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
 +
|-
 +
| || 14.09.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 05.10.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 225: Zeile 220:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 336
 
| || '''Boot:''' || U 336
Zeile 245: Zeile 238:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 8289
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 8289
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Hudson]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Lockheed Hudson]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 50
 
| || '''Tote:''' || 50
Zeile 253: Zeile 246:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht [[Rakete|Raketen]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges [[ONS-19]] als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren.
+
U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht [[Rakete|Raketen]] der [[Lockheed Hudson|Hudson]] F der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges [[ONS-19]] als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren.
  
Das U 336 am 04.10.1943 durch die ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 279]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
+
Das U 336 am 04.10.1943 durch die [[Lockheed Ventura]] B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 279]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 266: Zeile 259:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Am 05.10.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Bockheim, Alfons]] || [[Bonatz, Heinz]] || [[Böttger, Heinz]]
 
| || [[Bockheim, Alfons]] || [[Bonatz, Heinz]] || [[Böttger, Heinz]]
Zeile 305: Zeile 294:
 
| || [[Weinhold, Heinrich]] || [[Wieder, Oskar]]
 
| || [[Weinhold, Heinrich]] || [[Wieder, Oskar]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''Vor dem 14.09.1943:''' (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Günther Keller|Keller, Günther]] || [[Kopetzky, ]] || [[Arno Leisten|Leisten, Arno]]
 
| || [[Günther Keller|Keller, Günther]] || [[Kopetzky, ]] || [[Arno Leisten|Leisten, Arno]]
Zeile 313: Zeile 310:
 
| || [[Meyer, Gerhard-Heinrich]] || [[Ohme, Eberhard]]
 
| || [[Meyer, Gerhard-Heinrich]] || [[Ohme, Eberhard]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''Einzelverluste:''' (1 Person)
+
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Bergen, Aribert von]]
 
| || [[Bergen, Aribert von]]
Zeile 323: Zeile 328:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
Zeile 359: Zeile 362:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 377: Zeile 377:
 
|}
 
|}
  
[[U 335]] - - [[U 336]] - - [[U 337]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 335]] [[U 336]] [[U 337]]

Version vom 14. Februar 2021, 13:30 Uhr

U 335U 336U 337

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 208
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 28.03.1941
Stapellauf: 04.12.1941
Indienststellung: 14.02.1942
Kommandant: Hans Hunger
Feldpostnummer: M - 40 923

DIE KOMMANDANTEN

14.02.1942 - 04.10.1943 Kapitänleutnant Hans Hunger

FLOTTILLEN

14.02.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.12.1942 - 04.10.1943 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

15.02.1942 - 08.04.1942 Emden Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier.
11.04.1942 - 25.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.04.1942 - 05.05.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
06.05.1942 - 10.05.1942 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
11.05.1942 - 13.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
14.04.1942 - 17.05.1942 Danzig Im Dock Reparaturen.
18.05.1942 - 09.06.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front. Ausbildung von L.I.-Schülern.
10.06.1942 - 30.06.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
01.07.1942 - 11.09.1942 Gotenhafen Als Schulboot zur Verfügung der 22. U-Flottille.
12.09.1942 - 30.09.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
04.10.1942 - 04.11.1942 Wilhelmshaven Restarbeiten in der Werft.
05.11.1942 - 09.11.1942 Kiel Einbau des Fu.M.B., Erprobungen des GHG. Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
12.11.1942 - Kiel → → → → → → → → → 13.11.1942 - Kiel
28.11.1942 - Kiel → → → → → → → → → 30.11.1942 - Marviken
30.11.1942 - Marviken → → → → → → → → → 08.01.1943 - Brest

U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von V 1904 gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.

Versenkt wurde:

29.12.1942 - die belgische PRESIDENT FRANCQUI 4.919 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Der Versenkungserfolg am 29.12. wird dem Boot, da noch ein bzw. mehrere Boote beteiligt waren, nur zur Hälfte zuerkannt.

Chronik 12.11.1942 – 08.01.1943: (Die Chronikfunktion für U 336 ist noch nicht verfügbar)

12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943

2. UNTERNEHMUNG
02.03.1943 - Brest → → → → → → → → → 11.04.1943 - Brest

U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Der Kommandant hat sich zu stark von der Abwehr beeindrucken lassen und seine Angriffschancen nicht genügend ausgenutzt.

Chronik 02.03.1943 – 11.04.1943:

02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943

3. UNTERNEHMUNG
08.05.1943 - Brest → → → → → → → → → 17.07.1943 - Lorient

U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen ODER, Mosel, Trutz, Trutz 2 und Geier 3. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung bot dem Kommandanten trotz langer Dauer keine Erfolgschancen.

Chronik 08.05.1943 – 17.07.1943:

08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943

VERLEGUNGSFAHRT
26.08.1943 - Lorient → → → → → → → → → 26.08.1943 - Brest

U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.

Chronik 26.08.1943:

26.08.1943

4. UNTERNEHMUNG
14.09.1943 - Brest → → → → → → → → → 05.10.1943 - Verlust des Bootes

U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 336 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 14.09.1943 – 05.10.1943:

14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 336
Datum: 05.10.1943
Letzter Kommandant: Hans Hunger
Ort: Nordatlantik
Position: 62°43' Nord - 27°17' West
Planquadrat: AD 8289
Verlust durch: Lockheed Hudson
Tote: 50
Überlebende: 0

U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht Raketen der Hudson F der britischen RAF Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges ONS-19 als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren.

Das U 336 am 04.10.1943 durch die Lockheed Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 279, das bei diesem Angriff versenkt wurde.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)

Bockheim, Alfons Bonatz, Heinz Böttger, Heinz
Buchner, Karl Fillafer, Ewald Geilert, Emil
Gerlach, Wolfgang Glaubig, Helmut-Ernst Grosch, Josef-Friedrich
Gnauck, Richard Haupt, Heinz Heinrich, Bruno
Hensel, Hellmuth-Reinhold Hillenmaier, Günter Hinnenberg, Ernst
Hopfe, Karl Hunger, Hans Junge, Harro
Kieliszek, Bernhard Klameth, Max Koch, Fritz
Körner, Heinz Krämer, Max Kulack, Werner
Leinen, Kurt Lorenz, Otto Marenberg, Werner
Mendler, Max Merkelbach, Kurt Meyer, Egon
Mettler, Hans Miebes, Alfons Modla, Max
Molkentin, Harry Morawa, Georg Moysiszik, Hans
Otte, Heinrich Pasler, Hubert Prochno, Erich
Riedel, Werner Schneider, Karl-Heinz Schöning, Hans
Schütt, Udo Sempf, Waldemar Skowronek, Paul
Sowinski, Alfred Wedekind, Erich Weigel, Rudolf
Weinhold, Heinrich Wieder, Oskar

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)

Keller, Günther Kopetzky, Leisten, Arno
Meyer, Gerhard-Heinrich Ohme, Eberhard

EINZELVERLUSTE (1)

Bergen, Aribert von

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 177, 317, 417, 507.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 109.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 69, 250.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 153.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 173.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 173 – 179.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 335U 336U 337