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U 327: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 327 am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[HMS Loch Fada (K.390)|HMS LOCH FADA (K.390)]]'', ''[[HMS Labuan (K.584)|HMS LABUAN (K.584)]]'' und der britischen Sloop ''[[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]]'' versenkt.  
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 327 am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS Loch Fada (K.390)|HMS LOCH FADA (K.390)]], [[HMS Labuan (K.584)|HMS LABUAN (K.584)]] und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] versenkt.  
  
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Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten ''[[HMS Loch Eck (K.422)|HMS LOCH ECK (K.422)]]'', ''[[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]]'' und ''[[HMS Braithwaith (K.468)|HMS BRAITHWAITH (K.468)]]'' zuzuweisen (03.02.1945). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem 30.01.1945 im Nordatlantik verschollen sei.  
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Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)|HMS LOCH ECK (K.422)]], [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]] und [[HMS Braithwaith (K.468)|HMS BRAITHWAITH (K.468)]] zuzuweisen (03.02.1945). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem 30.01.1945 im Nordatlantik verschollen sei.  
  
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Erst im Dezember 2001 fand Dr. Axel Niestlé heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe  ''LOCH FADA'',  ''LABUAN'' und  ''WILD GOOSE'' versenkt wurde.
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Erst im Dezember 2001 fand Dr. Axel Niestlé heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe  HMS LOCH FADA,  HMS LABUAN und  HMS WILD GOOSE versenkt wurde.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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[[U 326]] ← [[U 327]] → [[U 328]]

Version vom 14. Februar 2021, 13:49 Uhr

U 326 ← U 327 → U 328

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 327
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 15.04.1943
Stapellauf: 27.05.1944
Indienststellung: 18.07.1944
Kommandant: Hans Lemcke
Feldpostnummer: M - 36 449

DIE KOMMANDANTEN

18.07.1944 - 27.02.1945 Kapitänleutnant Hans Lemcke

FLOTTILLEN

18.07.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.02.1945 - 27.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

19.07.1944 - 27.07.1944 Lübeck Restarbeiten der Werft.
28.07.1944 - 03.08.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
05.08.1944 - 15.08.1944 Lübeck Sondererprobungen Funkgerät für Seewetterwarte Hamburg, NEK.
17.08.1944 - 20.08.1944 Swinemünde Ausbildung bei der Flakschule.
22.08.1944 - 28.08.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
30.08.1944 - 06.09.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille.
08.09.1944 - 13.09.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
14.09.1944 - 16.09.1944 Danzig Einbau des Erprobungsgerätes für die Seewetterwarte Hamburg.
17.09.1944 - 21.09.1944 Hasle Abhorchen und Erprobungen.
22.09.1944 - 03.10.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
04.10.1944 - 06.10.1944 Danzig Erprobungen beim NEK.
08.10.1944 - 16.10.1944 Pillau Vortaktische Übungen bei der 19. U-Flottille.
17.10.1944 - 18.10.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
20.10.1944 - 22.10.1944 Gotenhafen Zur Verfügung der 25. U-Flottille.
23.10.1944 - 24.10.1944 Königsberg Reparaturen in der Werft.
24.10.1944 - 02.11.1944 Gotenhafen Schießübungen bei der 25. U-Flottille.
03.11.1944 - 10.11.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
13.11.1944 - 28.12.1944 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken.
01.01.1945 - 19.01.1945 Kiel Erprobungen. Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
20.01.1945 - Kiel → → → → → → → → → 23.01.1945 - Horten

U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945: (Die Chronikfunktion für U 327 ist noch nicht verfügbar)

20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945

1. UNTERNEHMUNG
28.01.1945 - Horten → → → → → → → → → 29.01.1945 - Kristiansand
30.01.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 27.02.1945 - Verlust des Bootes

U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen wurde U 327 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 28.01.1945 – 27.02.1945:

28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 327
Datum: 27.02.1945
Letzter Kommandant: Hans Lemcke
Ort: Ärmelkanal
Position: 49°46' Nord - 05°47' West
Planquadrat: BF 2462
Verlust durch: HMS LOCH FADA (K.390), HMS LABUAN (K.584), HMS WILD GOOSE (U.45)
Tote: 46
Überlebende: 0

Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 327 am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS LOCH FADA (K.390), HMS LABUAN (K.584) und der britischen Sloop HMS WILD GOOSE (U.45) versenkt.

Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten HMS LOCH ECK (K.422), HMS BAYNTUN (K.310) und HMS BRAITHWAITH (K.468) zuzuweisen (03.02.1945). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem 30.01.1945 im Nordatlantik verschollen sei.

Erst im Dezember 2001 fand Dr. Axel Niestlé heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe HMS LOCH FADA, HMS LABUAN und HMS WILD GOOSE versenkt wurde.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Akuszewski, Fritz Andrae, Wolfgang Apel, Artur
Blaschke, Walter Bornemann, Werner Brabender, Franz
Cordes, Werner Engeler, Günter Fecker, Kurt
Geisler, Josef-Adolf Gohlke, Herbert Hanske, Wolfgang
Hohn, Paul Kähler, Willi Karow, Kurt
Keller, Franz Kollmann, Martin Krenz, Fritz
Krüger, Gustav Kümmel, Heinz Lefrere, Heinrich
Lemcke, Hans Lenthe, Georg-Wilhelm von Lieder, Kurt
Lis, Theodor Lohmann, Franz Lohr, Siegfried
Mauczik, Herbert Mehner, Günther Meyer, Hermann
Mölders, Josef Neitzel, Herbert Ochner, Raimund
Pieritz, Karl-Heinz Prussas, Hans-Helmut Riediger, Heinz
Römmling, Ernst Sandkämpfer, Johannes Sandmeyer, Hans
Schätz, Franz Schwarz, Paul Stein, Siegfried
Wiech, Willi Witte, Walter Wörle, Fritz
Wössner, Erich

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)

Adomeit, Bernhard

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 143.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 157, 238.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 312, 313.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 117.

ANMERKUNGEN

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