Aktionen

U 320: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 319]] - - [[U 320]] - - [[U 321]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 319]] ← [[U 320]] → [[U 321]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 30.12.1943 - 10.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Siegfried Breinlinger]]  
 
| || 30.12.1943 - 10.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Siegfried Breinlinger]]  
Zeile 49: Zeile 46:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
Zeile 65: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
| || || flottillen.
Zeile 81: Zeile 75:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 16.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 21.04.1945 - Horten
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 +
|-
 +
| || 16.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 21.04.1945 - Horten
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 103: Zeile 97:
 
|}
 
|}
  
−
'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 28.04.1945 - Vallö
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 28.04.1945 - Vallö || - - - - - - - - || 29.04.1945 - Kristiansand
+
| || 27.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Vallö
 
|-
 
|-
−
| || 29.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Verlust des Bootes
+
| || 28.04.1945 - Vallö || → → → → → → → → → || 29.04.1945 - Kristiansand  
 +
|-
 +
| || 29.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 10.05.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 127: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 320
 
| || '''Boot:''' || U 320
Zeile 155: Zeile 147:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 320 wurde, nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' X der britischen [[RAF]] Squadron 210 mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt.
+
U 320 wurde, nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die [[Consolidated PBY Catalina]] X der britischen [[RAF]] Squadron 210 mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt.
  
 
'''Bericht des Funkmaat von U 320,  G. Bode:'''
 
'''Bericht des Funkmaat von U 320,  G. Bode:'''
Zeile 163: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (57 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 170: Zeile 162:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Zwischen 30.12.1943 - 10.05.1945:''' (57 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Alfuth, ]] || [[Berner, Karl]] || [[Bode, G.]]  
 
| || [[Alfuth, ]] || [[Berner, Karl]] || [[Bode, G.]]  
Zeile 219: Zeile 207:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
Zeile 247: Zeile 233:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 265: Zeile 248:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 319]] - - [[U 320]] - - [[U 321]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 319]] ← [[U 320]] → [[U 321]]

Version vom 14. Februar 2021, 13:58 Uhr

U 319 ← U 320 → U 321

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 320
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 01.12.1943
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 30.12.1943
Kommandant: Siegfried Breinlinger
Feldpostnummer: M - 06 051

DIE KOMMANDANTEN

30.12.1943 - 10.07.1944 Oberleutnant zur See Siegfried Breinlinger
11.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Heinz Emmrich

FLOTTILLEN

30.12.1943 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

30.12.1943 - 00.04.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
16.04.1945 - Kiel → → → → → → → → → 21.04.1945 - Horten

U 320, unter Oberleutnant zur See Heinz Emmrich, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Beim Marsch wurde U 318 durch einen Fliegerangriff beschädigt. Am 21.04.1945 lief das Boot in Horten ein.

Chronik 16.04.1945 – 21.04.1945: (Die Chronikfunktion für U 320 ist noch nicht verfügbar)

16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945

1. UNTERNEHMUNG
27.04.1945 - Horten → → → → → → → → → 28.04.1945 - Vallö
28.04.1945 - Vallö → → → → → → → → → 29.04.1945 - Kristiansand
29.04.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 10.05.1945 - Verlust des Bootes

U 320, unter Oberleutnant zur See Heinz Emmrich, lief am 27.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen wegen Tagmarschverboot in Vallö, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, vor der Küste Norwegens, vor Bergen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen, wurde U 320, nach schweren Beschädigungen bei einem Fliegerangriff, selbst versenkt.

Chronik 27.04.1945 – 10.05.1945:

27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 320
Datum: 10.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Emmrich
Ort: Nordsee
Position: 60°19' Nord - 04°53' Ost
Planquadrat: AN 2455
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 49

U 320 wurde, nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die Consolidated PBY Catalina X der britischen RAF Squadron 210 mit vier Wasserbomben angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt.

Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode:

Der Zentrale- sowie der Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (57 - unvollständig)

Alfuth, Berner, Karl Bode, G.
Böhmer, Karl Breinlinger, Siegfried Briggl,
Bruhns, Karl-Heinz Brunner, Clemens,
Dülle, Dürmeier, Ehlen,
Emmrich, Heinz Franke, Geradts,
Gierer, Halama, Siegfried Hierlinger,
Hinzmann, Holweg, Kastilan,
Kopp, Köster, Kurtenbach, Josef
Lenz, Neuhold, Nildner,
Noll, Prengel, Willi Quittmann,
Rautenstrauch, Romaniak, Ruhland, Willi
Schimpf, Schittko, Max Schmerschneider,
Schmoll, Franz Schnorrenberg, Schöpe,
Seyler, Peter Steding, Heinrich Steinmann,
Stöckl, Stübin, Sundermann,
Tepel, Erich Treue, Gerhard Vondrowetz, Josef
Waschull, Weber, Karl-Heinz Welters, Heinrich
Werum, Kurt Westhofen, Wettengel,
Wibbeke, Wiesner, Wollgarten, Paul
Zenz,

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 37, 59.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 140, 238.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 242, 354, 355.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 110.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 319 ← U 320 → U 321

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_320&oldid=116939“