Aktionen

06.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[05.05.1940]] - - [[06.05.1940]] - - [[07.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[05.05.1940]] ← 06.05.1940 → [[07.05.1940]]  
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 06. MAI 1940</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 06. Mai 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 06.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 9]] - Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit SPERRBRECHER 9. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 9]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AN 9566
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit ''SPERRBRECHER 9''. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566).
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 24]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Brunsbüttel - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) und in Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
+
| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Brunsbüttel - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) und in Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694
 
|-
 
|-
−
| || [[U 25]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Funksender ausgefallen. 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von ''SPERRBRECHER 9'' (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 32]]
+
| || [[U 25]] - Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Funksender ausgefallen. 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von SPERRBRECHER 9 (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Trondheim - AF 91 - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9566 - AN 9814
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 59]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 32]] - Trondheim - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 59]]
+
| || colspan="3" | PQ: AF 9112
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 61]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 59]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
+
| || [[U 57]] - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 59]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
 
|-
 
|-
−
| || [[U 65]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182). Marsch über: AF 7784 - AN 1126 - AN 1182 - AN 1159.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 101]]
+
| || [[U 59]] - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:00 - Leuchturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - [[U A]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal-Austausch.
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 61]] - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 59]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 65]] - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 7784 - AN 1126 - AN 1182 - AN 1159
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 101]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:00 - Leuchturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - [[U A]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal-Austausch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 5938 - AF 5922
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U A]]  
+
| || [[U A]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - [[U 101]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - [[U 101]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht.
+
| || colspan="3" | PQ: AF 5922 - AF 5912 - AF 8415
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 91: Zeile 148:
 
|}
 
|}
  
−
[[05.05.1940]] - - [[06.05.1940]] - - [[07.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[05.05.1940]] ← 06.05.1940 → [[07.05.1940]]

Version vom 19. Mai 2021, 05:21 Uhr

05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940

Montag, 06. Mai 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 9 - Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit SPERRBRECHER 9. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566).
PQ: AN 9694 - AN 9566
U 24 - Wilhelmshaven/Brunsbüttel - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) und in Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694
U 25 - Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Funksender ausgefallen. 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von SPERRBRECHER 9 (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9566 - AN 9814
U 32 - Trondheim - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 57 - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 59 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 59 - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 61 - Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 59 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 65 - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182).
PQ: AF 7784 - AN 1126 - AN 1182 - AN 1159
U 101 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:00 - Leuchturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - U A getroffen (AF 5922). Erkennungssignal-Austausch.
PQ: AF 5938 - AF 5922
U A - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - U 101 getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht.
PQ: AF 5922 - AF 5912 - AF 8415

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=06.05.1940&oldid=129559“