16.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U | + | | || [[U 52]] - Nordatlantik - 16:15 - Rauchfahne in Sicht (BF 1271). Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal. |
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+ | | || [[U 58]] - Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel - Auf dem Rückmarsch. 11:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694), da der Kaiser Wilhelm Kanal gesperrt war. | ||
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+ | | || [[U 59]] - Helgoland/KWK/Kiel - 03:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Wegen Reparatur der Steuerborddiesel-Treibstange, Abbruch der Unternehmung und Rückmarsch nach Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), um 17:35 in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung. | ||
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+ | | || [[U 61]] - Nordatlantik - 02:50 - Dampfer gesichtet (AM 0227). Zu schnell. 12:20 - Alarmtauchen (AM 5272). Hilfskreuzer gesichtet. Angriff. 13:02 - Zwei Torpedos gehen fehl. Hilfskreuzer zackte weg und verschwand. | ||
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Version vom 20. Mai 2021, 11:59 Uhr
15.06.1940 ← 16.06.1940 → 17.06.1940
Sonntag, 16. Juni 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 25 - Nordatlantik - 07:30 - 07:30 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (BE 5382). Nichts. 09:30 - U 47 gesichtet. Erkennungssignal Austausch. 20:00 - U 47 erneut in Sicht (BE 6127). Marschiert nach Süden. | |||
PQ: BE 5382 - BE 6127 | |||
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf Halifax-Geleitzüge. Angriffsverbot auf andere Ziele (BE 6164). | |||
PQ: BE 6164 | |||
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 47 - Nordatlantik - 11:50 - U 25 gesichtet (BE 5384). Erkennungssignal Austausch. | |||
PQ: BE 5384 | |||
U 48 - Nordatlantik - 17:30 - Dampfer gesichtet (BE 9680). Ist der amerikanische Dampfer ARTIGAS. Kein Angriff. | |||
PQ: BE 9680 | |||
U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 52 - Nordatlantik - 16:15 - Rauchfahne in Sicht (BF 1271). Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal. | |||
PQ: BF 1271 | |||
U 58 - Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel - Auf dem Rückmarsch. 11:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694), da der Kaiser Wilhelm Kanal gesperrt war. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9694 | |||
U 59 - Helgoland/KWK/Kiel - 03:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Wegen Reparatur der Steuerborddiesel-Treibstange, Abbruch der Unternehmung und Rückmarsch nach Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), um 17:35 in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9694 - AO 7727 | |||
U 61 - Nordatlantik - 02:50 - Dampfer gesichtet (AM 0227). Zu schnell. 12:20 - Alarmtauchen (AM 5272). Hilfskreuzer gesichtet. Angriff. 13:02 - Zwei Torpedos gehen fehl. Hilfskreuzer zackte weg und verschwand. | |||
PQ: AM 0227 | |||
U 62 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 65 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 101 | |||
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U 122 | |||
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ANMERKUNGEN
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