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Scania (1901): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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[[U 176]] sichtete am 13.12.1942 um 12:58 Uhr einen Dampfer und lief zur Beobachtung an. Um 14:55 Uhr tauchte U 176, um den Dampfer näher zu betrachten, ab. Um 15:45 Uhr wurde wiederaufgetaucht. Aus dem KTB:
  
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[[U 82]] sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug [[SC-42]] und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der ''[[Empire Hudson|EMPIRE HUDSON]]'' um 09:57 Uhr und mehreren Fehlschüssen, wurde U 82 von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Am 11.09.1941 zwischen 01:48 und 07:08 Uhr schoß Rollmann insgesamt acht Torpedos in den Geleitzug. Damit versenkte er die ''[[Bulysses|BULYSSES]]'', die ''[[Gypsum Queen|GYPSUM QUEEN]]'' sowie die ''[[Empire Crossbill|EMPIRE CROSSBILL]]'' und beschädigte die ''SCANIA''.
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''Ist Schwede "Scania", trägt die vorgeschriebenen Nationalitätsabzeichen, gehört aber nicht zu den im Gotenburg-Verkehr eingesetzten Dampfern. Dampfer hat uns gesehen und stoppt. Verlange Boot mit Kapitän und Papieren. Boot mit I. Offizier kommt längsseits. Schiff ist von der Norton-Linie (USA) gechartert. Wurde im August dieses Jahres von U-Suhren, Boot mit schwarzer Katze, angehalten und verwarnt. Gebe der Besatzung 30 Minuten Zeit zum Aussteigen.''  
  
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[[U 202]] sichtete am 11.09.1941 um 11:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Kurz vor 12:00 Uhr kam ein Havarist in Sicht und genau um 12:00 Uhr schoß Linder einen Torpedo auf das Wrack. Dieser Torpedo traf die ''SCANIA''. Das Schiff knickte etwas ein, sank aber immer noch nicht. Der Fangschuß, um 13:47 Uhr, traf erneut. Der Dampfer sank gegen 14:03 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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Anschließend schickte Dierksen ein Sprengkommando an Bord. Um 18:05 Uhr wurde die SCANIA durch sechs Sprengpatronen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff NORDSTJERNAN gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 133.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 573.
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| || || Seite 369, 573.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 46.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 141.
 
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[[Scandinavia]] - - [[Scania (1901)|Scania]] - - [[Scania]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Scania]] ← Scania → [[Scapa Flow]]

Version vom 5. Mai 2021, 07:28 Uhr

Scania ← Scania → Scapa Flow

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verksteds Aktiebolag, Malmö
Reederei: Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Carl I. Janson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.629 BRT
Tragfähigkeit: 2.715 t
Länge: 89.45 m
Breite: 12.59 m
Tiefgang: 5.46 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Montevideo (Uruguay) - Philadelphia (USA)
Fracht: 1.100 t gesalzene Häute, 1.200 t Wolle und 50 t gesalzene Häute in Tonnen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 176
Kommandant: Reiner Dierksen
Datum: 13.12.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
Position: 01°36' Nord - 32°22' West
Planquadrat: FC 2515
Waffe: Sprengpatronen
Tote: 0
Überlebende: 25

U 176 sichtete am 13.12.1942 um 12:58 Uhr einen Dampfer und lief zur Beobachtung an. Um 14:55 Uhr tauchte U 176, um den Dampfer näher zu betrachten, ab. Um 15:45 Uhr wurde wiederaufgetaucht. Aus dem KTB:

Ist Schwede "Scania", trägt die vorgeschriebenen Nationalitätsabzeichen, gehört aber nicht zu den im Gotenburg-Verkehr eingesetzten Dampfern. Dampfer hat uns gesehen und stoppt. Verlange Boot mit Kapitän und Papieren. Boot mit I. Offizier kommt längsseits. Schiff ist von der Norton-Linie (USA) gechartert. Wurde im August dieses Jahres von U-Suhren, Boot mit schwarzer Katze, angehalten und verwarnt. Gebe der Besatzung 30 Minuten Zeit zum Aussteigen.

Anschließend schickte Dierksen ein Sprengkommando an Bord. Um 18:05 Uhr wurde die SCANIA durch sechs Sprengpatronen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff NORDSTJERNAN gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 133.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 573.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 46.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 141.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Scania ← Scania → Scapa Flow

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