Scania: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. |
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Version vom 5. Mai 2021, 07:29 Uhr
Scandinavia ← Scania → Scania
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1901 | |
Bauwerft: | Osbourne, Graham &. Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | J.A. Thore (Rederi Aktiebolag Arild), Arild | |
Heimathafen: | Arild | |
Kapitän: | A.B. Assarsson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.999 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.000 t | |
Länge: | 83.82 m | |
Breite: | 12.24 m | |
Tiefgang: | 5.41 m | |
Geschwindigkeit: | 7.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 858 Standards Holz | |
Geleitzug: | SC-42 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 202 | |
Kommandant: | Hans-Heinz Linder | |
Datum: | 11.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 63°14' Nord - 37°12' West | |
Planquadrat: | AD 7154 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 24 | |
U 202 sichtete am 11.09.1941 um 11:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Kurz vor 12:00 Uhr kam ein Havarist in Sicht und genau um 12:00 Uhr schoß Linder einen Torpedo auf das Wrack. Dieser Torpedo traf die SCANIA. Das Schiff knickte etwas ein, sank aber immer noch nicht. Der Fangschuß, um 13:47 Uhr, traf erneut. Der Dampfer sank gegen 14:03 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 82 sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug SC-42 und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der EMPIRE HUDSON um 09:57 Uhr und mehreren Fehlschüssen, wurde U 82 von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Am 11.09.1941 zwischen 01:48 und 07:08 Uhr schoß Rollmann insgesamt acht Torpedos in den Geleitzug. Damit versenkte er die BULYSSES, die GYPSUM QUEEN sowie die EMPIRE CROSSBILL und beschädigte die SCANIA. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 72, 144. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 573. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 212. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. | ||
ANMERKUNGEN
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