30.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. November 2020, 18:04 Uhr
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DIENSTAG, 30. JANUAR 1940
| U 10 | |||
| Nordsee - 18:35 - Steuerborddiesel defekt (AN 6532). Kein Schmieröl. Auf Grund gelegt. 21:05 - Aufgetaucht. Diesel bleibt defekt auch das Sehrohr. Rückmarsch angetreten. | |||
| U 13 | |||
| Nordsee - 03:15 - Kinnard Head in Sicht (AN 1861). Leuchtfeuer brennen. 23:45 - Geleitzug in Sicht (AN 1864). Sieben Bewacher und drei Dampfer. | |||
| U 15 | |||
| Nordsee - 03:05 - U 15 wird auf dem Ausmarsch versehentlich vom deutschen Torpedoboot ILTIS gerammt und versenkt (AN 9536). | |||
| U 17 | |||
| Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz. 16:00 - Ausgelaufen von Helgoland. | |||
| U 20 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
| U 21 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | |||
| U 24 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52). | |||
| U 25 | |||
| Cádiz - 06:49 - 18:37 in die Buch des spanischen Cádiz eingelaufen. 20:05 - längsseits des deutschen Versorgers THALIA gegangen. Versorgung mit Brennstoff und Proviant (CG 9521). | |||
| U 26 | |||
| Helgoland - Reparaturen. Kolbenwechsel (AN 9566). | |||
| U 31 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10. | |||
| U 34 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Kriegsschiffverband, zwei Schlachtschiffe und ein Kreuzer, gesichtet (AM 4310). Keine Torpedos mehr. Über Funkspruch gemeldet. | |||
| U 37 | |||
| Helgoland - Reparatur des Funkpeilrahmens (AN 9566). | |||
| U 41 | |||
| Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN - AF). | |||
| U 44 | |||
| Nordatlantik - 17:00 - Verdächtigen Dampfer gesichtet und angelaufen (BE 6986). 17:45 - Dampfer gibt über Funk U-Bootwarnung SSS ab. Kommandant hält das Schiff für eine U-Bootfalle. Kein Angriff. 20:00 - Rückmarsch angetreten. | |||
| U 48 | |||
| Wilhelmshaven/Helgoland - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) nach der Reparatur der Schrauben. Fortsetzung der 4. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit eines Sperrbrechers über die Nordsee bis Helgoland. 18:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz und Brennstoffergänzung. | |||
| U 50 | |||
| Helgoland - 16:05 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Von 02.02.1940 - 05.02.1940 Tauchübungen in der Nordsee. | |||
| U 51 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 81). | |||
| U 55 | |||
| Nordatlantik - U 55 versenkte die griechische KERAMIAI (BF 1958) und die britische VACLITE (BF 1699). Anschließend wurde U 55, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. | |||
| U 56 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:00 - Etwa 25 Wabodetonationen in größerer Entfernung gehört (AN 6114). | |||
| U 58 | |||
| Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kreiselkompaß ausgefallen (AN 5280). | |||
| U 59 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
| U 61 | |||
| Nordsee/Wilhelmshaven - 00:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
ANMERKUNGEN
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