Aktionen

Refast: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Reet]] - - [[Refast]] - - [[Regent]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Reed]] Refast [[Regent]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Ernest Wilson
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Ernest Wilson
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.189 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.189 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.790 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.790 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 123.90 m
 
| || '''Länge:''' || 123.90 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.05 m
 
| || '''Breite:''' || 16.05 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.49 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.49 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Baton Rouge (USA)
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Baton Rouge (USA)
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-56]] (Aufgelöst)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-56]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 582]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 582]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[26.01.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[26.01.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°41' Nord - 53°01' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°41' Nord - 53°01' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
+
| || '''Tote:''' || 10
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 32
+
| || '''Überlebende:''' || 32
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 582]] sichtete am 26.01.1942 um 15:28 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 18:30 Uhr zum Angriff ab. Um 18:58 Uhr schoß Schulte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''REFAST''. Der Tanker blies Dampf ab, sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 19:07 Uhr, erzielte nur wenig Wirkung. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 19:09 Uhr, stellte sich der Tanker auf das Heck und versank langsam. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''MARIPOSA'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 582]] sichtete am 26.01.1942 um 15:28 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 18:30 Uhr zum Angriff ab. Um 18:58 Uhr schoß Schulte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die REFAST. Der Tanker blies Dampf ab, sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 19:07 Uhr, erzielte nur wenig Wirkung. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 19:09 Uhr, stellte sich der Tanker auf das Heck und versank langsam. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer MARIPOSA gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 251.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 251.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 198.
|-
 
| || || Seite 198.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 508, 570.
|-
 
| || || Seite 141, 508, 570.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 221.
|-
 
| || || Seite 221.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 76.
|-
 
| || || Seite 76.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 156.
 
|-
 
|-
| || || Seite 156.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Reet]] - - [[Refast]] - - [[Regent]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Reed]] Refast [[Regent]]

Version vom 2. Mai 2021, 11:58 Uhr

Reed ← Refast → Regent

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporation, Camden
Reederei: Harris &. Dikson Limited (Refast Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Ernest Wilson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.189 BRT
Tragfähigkeit: 7.790 t
Länge: 123.90 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Baton Rouge (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-56 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 582
Kommandant: Werner Schulte
Datum: 26.01.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 42°41' Nord - 53°01' West
Planquadrat: CC 2125
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 32

U 582 sichtete am 26.01.1942 um 15:28 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 18:30 Uhr zum Angriff ab. Um 18:58 Uhr schoß Schulte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die REFAST. Der Tanker blies Dampf ab, sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 19:07 Uhr, erzielte nur wenig Wirkung. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 19:09 Uhr, stellte sich der Tanker auf das Heck und versank langsam. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer MARIPOSA gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 251.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 198.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 508, 570.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 221.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 76.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 156.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Reed ← Refast → Regent