06.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Seegang hat stark zugenommen (AN 4598). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Seegang hat stark zugenommen (AN 4598). | ||
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Version vom 17. Februar 2021, 14:37 Uhr
05.10.1939 ← 06.10.1939 → 07.10.1939
FREITAG, 06. OKTOBER 1939
U 10 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26). | |||
U 15 | |||
Ärmelkanal - 22:24 - Der Wachoffizier sichtet eine Mine, die kurz später gegen das Boot schlägt und danach von der Steuerbordschraube erfaßt wird (AN 7995). Schraube schlägt. Rückmarsch angetreten. | |||
U 18 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Seegang hat stark zugenommen (AN 4598). | |||
U 20 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
U 23 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45). | |||
U 35 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:55 - Norwegischen Dampfer HIRD angehalten (AM 2852). Keine Bannware. Entlassen. | |||
U 37 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
U 42 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 11). | |||
U 45 | |||
Nordsee - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95). | |||
U 46 | |||
Wilhelmshaven - 07:40 - 14:35 Reparaturarbeiten im Dock (AN 9814). | |||
U 48 | |||
Nordsee - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 4662 - AN 4391 - AN 4327 - AN 2848 - AN 2298 - AN 2265. | |||
ANMERKUNGEN
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