Justitia: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 500. |
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− | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 68. |
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Version vom 20. April 2021, 15:02 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1935 | |
Bauwerft: | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland | |
Reederei: | Chellew Steamship Management Company Limited (Chellew Navigation Company Limited), Cardiff | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | David L. Davies | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.562 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.100 t | |
Länge: | 129.23 m | |
Breite: | 17.06 m | |
Tiefgang: | 7.59 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Savannah (USA) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien) | |
Fracht: | 5.161 t Holz, 2.248 t Stahl, 740 t Stückgut und Terpentin | |
Geleitzug: | SC-11 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 100 | |
Kommandant: | Joachim Schepke | |
Datum: | 23.11.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 55°--' Nord - 13°10' West | |
Planquadrat: | AM 4568 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 26 | |
U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11 und lief zum Angriff an. Am 23.11.1940 um 00:01 Uhr schoß Schepke einen Torpedo der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 08:18 Uhr, traf und versenkte die JUSTITIA. Schepke sah noch wie die Besatzung in die Boote ging, konnte jedoch das Sinken nicht mehr beobachten. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden der britischen Sloop HMS ENCHANTRESS (L.56) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 128. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 500. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 68. | ||
ANMERKUNGEN
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