Aktionen

Harvard: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Hartlebury]] - - [[Harvard]] - - [[Harvey W. Scott]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hartlebury]] Harvard [[Harvey W. Scott]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Lawson Hooper
 
| || '''Kapitän:''' || Lawson Hooper
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 114 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 114 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || -
 
| || '''Länge:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || -
 
| || '''Breite:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Trinidad - Paramaribo (Suriname)
 
| || '''Route:''' || Trinidad - Paramaribo (Suriname)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 490 Fässer Benzin und 125 Fässer Kerosin
 
| || '''Fracht:''' || 490 Fässer Benzin und 125 Fässer Kerosin
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[14.07.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[14.07.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 10°05' Nord - 60°20' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 10°05' Nord - 60°20' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 8
+
| || '''Überlebende:''' || 8
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 572]] versenkte am 14.07.1943 die ''HARVARD'' durch Artillerie. Kummetat hielt den Dampfer erst an, ließ die Besatzung in die Rettungsboote steigen und versenkte das Schiff mit Schüssen aus der Bordkanone. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Navy Schiff ''STATE OF VIGINIA'' gerettet und in Georgtown (Guyana) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 572]] versenkte am 14.07.1943 die HARVARD durch Artillerie. Kummetat hielt den Dampfer erst an, ließ die Besatzung in die Rettungsboote steigen und versenkte das Schiff mit Schüssen aus der Bordkanone. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Navy Schiff STATE OF VIGINIA gerettet und in Georgtown (Guyana) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 248.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 248.
 
|-
 
|-
| || || Seite 167.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.
|-
 
| || || Seite 169.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 181: Zeile 139:
 
|}
 
|}
  
[[Hartlebury]] - - [[Harvard]] - - [[Harvey W. Scott]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hartlebury]] Harvard [[Harvey W. Scott]]

Version vom 14. April 2021, 06:28 Uhr

Hartlebury ← Harvard → Harvey W. Scott

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1891
Bauwerft: A.D. Story, Essex
Reederei: G.W. &. A.E. Graham, Georgetown
Heimathafen: Georgetown
Kapitän: Lawson Hooper

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 114 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Trinidad - Paramaribo (Suriname)
Fracht: 490 Fässer Benzin und 125 Fässer Kerosin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 572
Kommandant: Heinz Kummetat
Datum: 14.07.1943
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°05' Nord - 60°20' West
Planquadrat: EO 1466
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 8

U 572 versenkte am 14.07.1943 die HARVARD durch Artillerie. Kummetat hielt den Dampfer erst an, ließ die Besatzung in die Rettungsboote steigen und versenkte das Schiff mit Schüssen aus der Bordkanone. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Navy Schiff STATE OF VIGINIA gerettet und in Georgtown (Guyana) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 248.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Hartlebury ← Harvard → Harvey W. Scott