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07.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. April 2020, 16:49 Uhr

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SONNABEND, 07. OKTOBER 1939


U 10
Nordsee - AN 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 15
Nordsee - AN 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18
Nordsee - AN 4595 - 16:20 - Alarmtauchen. Dänischer Dampfer passiert das Boot in 800 m Entfernung. Aufgetaucht. Nach Sternenbesteck, Versetzung 32 sm in 233°.

U 20
Nordsee - AN 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23
Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35
Nordatlantik - AM 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Zeitweise beide Maschinen ausgefallen.

U 37
Nordsee - AN 4936 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:30 - Dampfer in Sicht. Ist Däne, kein Angriff. Durch die Fair - Island Passage zu marschieren aufgegeben. 20:00 - starkes Nordlicht, Boot hell erleuchtet.

U 42
Nordatlantik - AM 25 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45
Nordsee - AN 46 - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Nach zweitägigen Reparaturarbeiten, um 11:00 Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.

U 48
Nordmeer - AF 7988/AF 7919/AF 7835/AF 7578/AF 7761/AF 7750/AF 7784 - 15:42 - Vor Flugzeug getaucht (AF 7750). Britischer Aufklärer.

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