Empire Wave: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 68. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 21. |
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Version vom 7. April 2021, 12:05 Uhr
Empire Wagtail ← Empire Wave → Empire Webster
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Barr, Crombie &. Company, Glasgow (MOWT) | |
Heimathafen: | Sunderland | |
Kapitän: | Clement Porter MacLay | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.463 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 133.80 m | |
Breite: | 18.30 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sunderland (Großbritannien) – Belfast (Großbritannien) - Halifax (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | ONS-19 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 562 | |
Kommandant: | Horst Hamm | |
Datum: | 02.10.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 59°08' Nord – 32°26' West | |
Planquadrat: | AK 2717 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 33 | |
Überlebende: | 27 | |
U 562 sichtete am 02.10.1941 um 01:38 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 03:16 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem erneuten Vorsetzen, schoß U 562, um 06:52 Uhr erneut zwei Torpedos. Diese beiden Torpedos trafen die EMPIRE WAVE. Der Bug sackte weg und die Rettungsboote wurden ausgesetzt. Der Dampfer sank innerhalb von 80 Minuten. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 5 Mann der Katapultbedinung kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier, 1 Mann von der Katapultbedinung und 5 Angehörige der RAF wurden vom isländischen Trawler SURPRISE gerettet und am 16.10.1941 im St. Patrick´s Fjord an Land gesetzt (1 Mann starb noch im Rettungsboot, 2 weitere später in Krankenhaus). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 240. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 118. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 20. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 68. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 21. | ||
ANMERKUNGEN
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