Empire Oil: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8. |
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Version vom 4. April 2021, 13:55 Uhr
Empire Ocelot ← Empire Oil → Empire Portia
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees | |
Reederei: | Anglo–American Oil Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Middlesbrough | |
Kapitän: | Edward Marshall | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.029 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 146.00 m | |
Breite: | 18.70 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) – New York (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | ON-127 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 584 | |
Kommandant: | Joachim Deecke | |
Datum: | 11.09.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland) | |
Position: | 51°23' Nord – 28°13' West | |
Planquadrat: | AK 9881 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 50 | |
U 584 sichtete am 11.09.1942 um 00:00 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges ON-127 und lief zum Angriff an. Als Deecke nah genug an den Tanker rangekommen war, sah er das es gestoppt da lag. Um 01:02 Uhr schoß U 584 drei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Der vierte Torpedo, um 01:47 Uhr, traf die EMPIRE OIL unter der Brücke. Das Schiff ging tiefer, sank aber nicht. Der fünfte Torpedo, um 02:09 Uhr, traf den Tanker im Maschinenraum. Um 02:30 Uhr verließ U 584 den sinkenden Tanker. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. CROIX (I.81) gerettet und am 15.09.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere (der eine starb nach der Rettung an seinen Verletzungen), wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS OTTAWA (H.60) gerettet. Der Zerstörer wurde jedoch am 14.09.1942 von U 91 versenkt. Dabei kamen nochmals 12 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und später an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 659 sichtete am 10.09.1942 um 15:00 Uhr den Geleitzug ON-127 und setzte zum Angriff vor. Um 21:10 Uhr schoß Stock einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die EMPIRE OIL und beschädigten das Schiff. U 659 mußte nach den Torpedoschüssen abtauchen und wurde von einer Korvette mit Wasserbomben belegt. U 659 bekam dabei größere Schäden und mußte den Rückmarsch antreten. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 251, 281. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82, 544. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | |
World War | ||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 138, 143. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 233. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 332. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8. | ||
ANMERKUNGEN
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