Donovania: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Donax]] | + | [[Donax]] ← Donovania → [[Dorchester]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Douglas Bartholomew Edgar | | || '''Kapitän:''' || Douglas Bartholomew Edgar | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.149 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.149 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.100 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.100 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 147.32 m | | || '''Länge:''' || 147.32 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 18.13 m | | || '''Breite:''' || 18.13 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.40 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - Trinidad | | || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - Trinidad | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 160]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[21.07.1942]] | | || '''Datum:''' || [[21.07.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Port of Spain (Trinidad) | + | | || '''Ort:''' || Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 10°56' Nord - 61°10' West | | || '''[[Position]]:''' || 10°56' Nord - 61°10' West | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 5 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 45 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 160]] sichtete am 21.07.1942 um 08:34 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 09:24 und 09:52 Uhr schoß Lassen jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:29 Uhr, traf die DONOVANIA im Maschinenraum. Doch das Schiff sackte nur achtern etwas weg. Der Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf den Dampfer abermals in der Maschine. Der Tanker funkte noch und sackte dann auf Grund. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden von britischen Motortorpedobooten und dem amerikanischen Zerstörer [[USS Livermore (DD-429)|USS LIVERMORE (DD-429)]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71, 543. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 495. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277. |
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 110. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 12. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 205: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Donax]] | + | [[Donax]] ← Donovania → [[Dorchester]] |
Version vom 31. März 2021, 11:54 Uhr
Donax ← Donovania → Dorchester
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn &. Leslie &. Company, Newcastle | |
Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London | |
Heimathafen | London | |
Kapitän: | Douglas Bartholomew Edgar | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.149 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.100 t | |
Länge: | 147.32 m | |
Breite: | 18.13 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Lagos (Nigeria) - Trinidad | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 160 | |
Kommandant: | Georg Lassen | |
Datum: | 21.07.1942 | |
Ort: | Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 10°56' Nord - 61°10' West | |
Planquadrat: | ED 9945 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 5 | |
Überlebende: | 45 | |
U 160 sichtete am 21.07.1942 um 08:34 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 09:24 und 09:52 Uhr schoß Lassen jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:29 Uhr, traf die DONOVANIA im Maschinenraum. Doch das Schiff sackte nur achtern etwas weg. Der Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf den Dampfer abermals in der Maschine. Der Tanker funkte noch und sackte dann auf Grund. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden von britischen Motortorpedobooten und dem amerikanischen Zerstörer USS LIVERMORE (DD-429) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71, 543. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 495. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 110. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 12. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Donax ← Donovania → Dorchester