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Dartford: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 197, 494.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Daronia]] Dartford [[Davanger]]

Version vom 31. März 2021, 12:48 Uhr

Daronia ← Dartford → Davanger

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Smith´s Dock Company, Middlesbrough
Reederei: Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London
Heimathafen London
Kapitän: Samuel Bulmer

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.093 BRT
Tragfähigkeit: 6.740 t
Länge: 114.73 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-100

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 12.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Neufundland (Kanada)
Position: 49°19' Nord - 41°33' West
Planquadrat: BC 3419
Waffe: Torpedo
Tote: 30
Überlebende: 17

U 124 sichtete am 12.06.1942 um 05:41 Uhr den Geleitzug ONS-100 und lief zum Angriff an. Um 06:12 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die DARTFORD. Der Dampfer drehte, nach einer starken Detonation, nach Backbord und versank. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff GOTHLAND gerettet und am 17.06.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 106.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 197, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 100.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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