Aktionen

Banderas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Bandar Shahpour]] - - [[Banderas]] - - [[Banffshire]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bandar Shahpour]] Banderas [[Banffshire]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Spanien
 
| || '''Nationalität:''' || Spanien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || José Antonio de Madriaga y Zabala
 
| || '''Kapitän''': || José Antonio de Madriaga y Zabala
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.140 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.140 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.560 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.560 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 87.17 m
 
| || '''Länge:''' || 87.17 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 13.08 m
 
| || '''Breite:''' || 13.08 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.48 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.48 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Bona (Algerien) - San Juan de Nieva (Spanien) - Pasajes (Spanien)
 
| || '''Route:''' || Bona (Algerien) - San Juan de Nieva (Spanien) - Pasajes (Spanien)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 3.400 t Phosphate
 
| || '''Fracht:''' || 3.400 t Phosphate
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 53]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 53]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Kap Finisterre (Spanien)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°25' Nord - 09°08' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°25' Nord - 09°08' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 22
+
| || '''Tote:''' || 22
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 7
+
| || '''Überlebende:''' || 7
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 53]] versenkte am 18.02.1940 um 04:20 Uhr den spanischen Dampfer ''BANDERAS'' durch einen Torpedotreffer. Warum Grosse diesen Spanier versenkte ist unklar. Es kann sein das er glaubte das dass Schiff zum französischen Geleitzuge 65-KS/10-RS gehörte, der in der Nähe lief. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer ''TRITONIA'' gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 53]] versenkte am 18.02.1940 um 04:20 Uhr den spanischen Dampfer BANDERAS durch einen Torpedotreffer. Warum Grosse diesen Spanier versenkte ist unklar. Es kann sein das er glaubte das dass Schiff zum französischen Geleitzuge 65-KS/10-RS gehörte der in der Nähe lief. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer TRITONIA gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 54.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 54.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 31.
|-
 
| || || Seite 31.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 355, 570.
 
|-
 
|-
| || || Seite 355, 570.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 33.
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 33.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.
|-
 
| || || Seite 14.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Bandar Shahpour]] - - [[Banderas]] - - [[Banffshire]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bandar Shahpour]] Banderas [[Banffshire]]

Version vom 24. März 2021, 12:36 Uhr

Bandar Shahpour ← Banderas → Banffshire

Nationalität: Spanien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1899
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons, Sunderland
Reederei: Compania Naviera Vasconganda Sociedad Anonima, Bilbao
Heimathafen: Bilbao
Kapitän: José Antonio de Madriaga y Zabala

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.140 BRT
Tragfähigkeit: 3.560 t
Länge: 87.17 m
Breite: 13.08 m
Tiefgang: 5.48 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Bona (Algerien) - San Juan de Nieva (Spanien) - Pasajes (Spanien)
Fracht: 3.400 t Phosphate
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 53
Kommandant: Harald Grosse
Datum: 18.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 42°25' Nord - 09°08' West
Planquadrat: CG 2231
Waffe: Torpedo
Tote: 22
Überlebende: 7

U 53 versenkte am 18.02.1940 um 04:20 Uhr den spanischen Dampfer BANDERAS durch einen Torpedotreffer. Warum Grosse diesen Spanier versenkte ist unklar. Es kann sein das er glaubte das dass Schiff zum französischen Geleitzuge 65-KS/10-RS gehörte der in der Nähe lief. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Fischdampfer TRITONIA gerettet und in Coruna (Spanien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 54.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 31.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 355, 570.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 33.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Bandar Shahpour ← Banderas → Banffshire