Blairlogie: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[U 30]] sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fielen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff lief zu. Um 05:00 Uhr begann Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung ging in die Boote, von 18 Schuß aus der 8,8-cm Kanone, treffen drei das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die ''BLAIRLOGIE'' versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer '' | + | [[U 30]] sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fielen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff lief zu. Um 05:00 Uhr begann Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung ging in die Boote, von 18 Schuß aus der 8,8-cm Kanone, treffen drei das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die ''BLAIRLOGIE'' versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''AMERICAN SHIPPER'' gerettet und am 19.09.1939 in New York (USA) an Land gesetzt. |
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Version vom 3. März 2020, 07:40 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1929 | ||
| Bauwerft: | Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees | ||
| Reederei: | George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow | ||
| Heimathafen: | Glasgow | ||
| Kapitän: | Daniel Brown MacAlpine | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.425 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.825 t | ||
| Länge: | 116 m | ||
| Breite: | 15,8 m | ||
| Tiefgang: | 7,3 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Portland (USA) - Landesend (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Eisenschrott und Stahl | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 30 | ||
| Kommandant: | Fritz-Julius Lemp | ||
| Datum: | 11.09.1939 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 54°58' Nord - 15°14' West | ||
| Planquadrat: | AM 4458 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote: (Schiff) | 0 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 30 | ||
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U 30 sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fielen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff lief zu. Um 05:00 Uhr begann Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung ging in die Boote, von 18 Schuß aus der 8,8-cm Kanone, treffen drei das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die BLAIRLOGIE versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN SHIPPER gerettet und am 19.09.1939 in New York (USA) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 31. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 37. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 166, 488. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 174. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 1. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 224. | |||
ANMERKUNGEN
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