Aktionen

Llanashe: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Llanarth]] - - [[Llanashe]] - - [[Llandaff Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Llanarth]] Llanashe [[Llandaff Castle]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || James Parry
 
| || '''Kapitän:''' || James Parry
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.836 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.836 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.150 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.150 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 131.90 m
 
| || '''Länge:''' || 131.90 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17.27 m
 
| || '''Breite:''' || 17.27 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Basra (Irak) - Bandar Abbas (Iran) - Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika)
 
| || '''Route:''' || Basra (Irak) - Bandar Abbas (Iran) - Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 3.500 t Weißblech und Aluminium
 
| || '''Fracht:''' || 3.500 t Weißblech und Aluminium
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 182]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 182]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[17.02.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[17.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean östlich Port Elizabeth (Südafrika)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, östlich Port Elizabeth (Südafrika)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 34°00' Süd - 28°30' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 34°00' Süd - 28°30' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 33
+
| || '''Tote:''' || 33
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 9
+
| || '''Überlebende:''' || 9
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 182]] sichtete am 17.02.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der folgende Torpedoschuß traf die ''LLANASHE''. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank. U 182 befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 11 Tagen vom niederländischen Dampfer ''TARAKAN'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Carthage|HMS CARTHAGE (F.99)]]'' und den britischen Zerstörer ''[[HMS Racehorse (H.11)|HMS RACEHORSE (H.11)]]'' abgegeben, die die Überlebenden in Kapstadt (Südafrika) an Land gaben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 182]] sichtete am 17.02.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der folgende Torpedoschuß traf die LLANASHE. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank. U 182 befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden nach 11 Tagen vom niederländischen Dampfer TARAKAN gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer [[Carthage|HMS CARTHAGE (F.99)]] und den britischen Zerstörer [[HMS Racehorse (H.11)|HMS RACEHORSE (H.11)]] abgegeben, die die Überlebenden in Kapstadt (Südafrika) an Land gaben.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 137.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 137.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
|-
 
| || || Seite 147.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
|-
 
| || || Seite 175, 502.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 96.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 96.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 267.
|-
 
| || || Seite 267.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 238.
 
|-
 
|-
| || || Seite 238.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Llanarth]] - - [[Llanashe]] - - [[Llandaff Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Llanarth]] Llanashe [[Llandaff Castle]]

Version vom 22. April 2021, 15:07 Uhr

Llanarth ← Llanashe → Llandaff Castle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Clarissa Radcliffe Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: James Parry

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.836 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 131.90 m
Breite: 17.27 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Basra (Irak) - Bandar Abbas (Iran) - Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 3.500 t Weißblech und Aluminium
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 182
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 17.02.1943
Ort: Indischer Ozean, östlich Port Elizabeth (Südafrika)
Position: 34°00' Süd - 28°30' Ost
Planquadrat: KZ 42
Waffe: Torpedo
Tote: 33
Überlebende: 9

U 182 sichtete am 17.02.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der folgende Torpedoschuß traf die LLANASHE. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank. U 182 befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden nach 11 Tagen vom niederländischen Dampfer TARAKAN gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CARTHAGE (F.99) und den britischen Zerstörer HMS RACEHORSE (H.11) abgegeben, die die Überlebenden in Kapstadt (Südafrika) an Land gaben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 137.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 96.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 267.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 238.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Llanarth ← Llanashe → Llandaff Castle