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Monte Gorbea: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 512]] sichtete am 19.09.1942 um 16:41 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:37 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den neutralen spanischen Dampfer MONTE GORBEA. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. Da auch U 512 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 23 Besatzungsmitglieder und 29 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Martinique. Diese Versenkung sollte für den Kommandanten noch ein Nachspiel haben. Jedoch wurde sein U-Boot auf dieser Fahrt versenkt.
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U 512 erhielt am 26.09.1941 noch folgenden Funkspruch vom B.d.U.:
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''Der von ihnen am 19.09. versenkte Frachter von 7500 BRT war der spanische Dampfer "Monte Gorbea" von 3.500 BRT. Überlebende sind in Martinique eingetroffen. Sofort nähere Umstände, Versenkung etc. melden.''
  
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[[U 512]] sichtete am 19.09.1942 um 16:41 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:37 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den neutralen spanischen Dampfer ''MONTE GORBEA''. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. Da auch U 512 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 23 Besatzungsmitglieder und 29 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Martinique. Diese Versenkung sollte für den Kommandanten noch ein Nachspiel haben. Jedoch wurde sein U-Boot auf dieser Fahrt versenkt.
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U 512 – Funkspruch:  
  
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U 512 erhielt am 26.09.1941 noch folgenden Funkspruch: "B.d.U.: Der von ihnen am 19.09. versenkte Frachter von 7500 BRT war der spanische Dampfer "Monte Gorbea" von 3.500 BRT. Überlebende sind in Martinique eingetroffen. Sofort nähere Umstände, Versenkung etc. melden".
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'' "Monte Gorbea" am 19.09. 16:41 Uhr gesichtet. Bis 19:37 Uhr vorgesetzt. Dabei einwandfrei Zickzackkurse des Dampfers. Neutralitätsabzeichen und Namen erkannt. Halte Dampfer für verkappten Engländer.''
  
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U 512 – Funkspruch: "Monte Gorbea" am 19.09. 16:41 Uhr gesichtet. Bis 19:37 Uhr vorgesetzt. Dabei einwandfrei Zickzackkurse des Dampfers. Neutralitätsabzeichen und Namen erkannt. Halte Dampfer für verkappten Engländer.
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''1. Dampfer war nach Aussehen kein Motorschiff wie Gröner angibt.''
  
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1. Dampfer war nach Aussehen kein Motorschiff wie Gröner angibt.
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''2. Starke Kesselexplosion beim Schuß, wodurch der Dampfer sofort sank.''
  
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2. Starke Kesselexplosion beim Schuß, wodurch der Dampfer sofort sank.
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''3. Torpedolaufzeit 60', bei Lage 96 ergibt Schußentfernung 800 m. Dampfer füllte gut 9,5 im Sehrohr aus. Bei kleiner Vergrößerung ergibt das eine Dampferlänge von 134 m und nicht 105 laut Gröner.''
  
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3. Torpedolaufzeit 60', bei Lage 96 ergibt Schußentfernung 800 m. Dampfer füllte gut 9,5 im Sehrohr aus. Bei kleiner Vergrößerung ergibt das eine Dampferlänge von 134 m und nicht 105 laut Gröner.
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''4. Zickzackkurs des Dampfers. Nach Angriff unter Wasser abgelaufen und kein FT gemacht, um nötigenfalls Anwesenheit abstreiten zu können.''
  
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4. Zickzackkurs des Dampfers. Nach Angriff unter Wasser abgelaufen und kein FT gemacht, um nötigenfalls Anwesenheit abstreiten zu können".
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Funkspruch B.d.U.:
  
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Funkspruch B.d.U.: "Der Kommandant U 512 hat außerhalb des Blockadegebiets einen neutralen Dampfer versenkt, obwohl er die neutrale Bezeichnung vorher erkannte. Er wird sich deshalb nach Rückkehr vor einem Kriegsgericht zu verantworten haben".
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''Der Kommandant U 512 hat außerhalb des Blockadegebiets einen neutralen Dampfer versenkt, obwohl er die neutrale Bezeichnung vorher erkannte. Er wird sich deshalb nach Rückkehr vor einem Kriegsgericht zu verantworten haben.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Version vom 25. April 2021, 12:33 Uhr

Montana ← Monte Gorbea → Montenol

Nationalität: Spanien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Compania Euskalduna, Bilbao
Reederei: Naviera Aznar Sociedad Anonima, Bilbao
Heimathafen: Bilbao
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.720 BRT
Tragfähigkeit: 7.170 t
Länge: 105.00 m
Breite: 14.80 m
Tiefgang: 7.10 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Buenos Aires (Argentinien) - Curacao - Bilbao (Spanien)
Fracht: 5.850 t Weizen und Bohnen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 512
Kommandant: Wolfgang Schultze
Datum: 19.09.1942
Ort: Karibik, nördlich Bridgetown (Barbados)
Position: 14°55' Nord - 60°00' West
Planquadrat: EE 4423
Waffe: Torpedo
Tote: 52
Überlebende: 27

U 512 sichtete am 19.09.1942 um 16:41 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:37 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den neutralen spanischen Dampfer MONTE GORBEA. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. Da auch U 512 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 23 Besatzungsmitglieder und 29 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Martinique. Diese Versenkung sollte für den Kommandanten noch ein Nachspiel haben. Jedoch wurde sein U-Boot auf dieser Fahrt versenkt.

U 512 erhielt am 26.09.1941 noch folgenden Funkspruch vom B.d.U.:

Der von ihnen am 19.09. versenkte Frachter von 7500 BRT war der spanische Dampfer "Monte Gorbea" von 3.500 BRT. Überlebende sind in Martinique eingetroffen. Sofort nähere Umstände, Versenkung etc. melden.

U 512 – Funkspruch:

"Monte Gorbea" am 19.09. 16:41 Uhr gesichtet. Bis 19:37 Uhr vorgesetzt. Dabei einwandfrei Zickzackkurse des Dampfers. Neutralitätsabzeichen und Namen erkannt. Halte Dampfer für verkappten Engländer.

1. Dampfer war nach Aussehen kein Motorschiff wie Gröner angibt.

2. Starke Kesselexplosion beim Schuß, wodurch der Dampfer sofort sank.

3. Torpedolaufzeit 60', bei Lage 96 ergibt Schußentfernung 800 m. Dampfer füllte gut 9,5 im Sehrohr aus. Bei kleiner Vergrößerung ergibt das eine Dampferlänge von 134 m und nicht 105 laut Gröner.

4. Zickzackkurs des Dampfers. Nach Angriff unter Wasser abgelaufen und kein FT gemacht, um nötigenfalls Anwesenheit abstreiten zu können.

Funkspruch B.d.U.:

Der Kommandant U 512 hat außerhalb des Blockadegebiets einen neutralen Dampfer versenkt, obwohl er die neutrale Bezeichnung vorher erkannte. Er wird sich deshalb nach Rückkehr vor einem Kriegsgericht zu verantworten haben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 219.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 165.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 102.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Montana ← Monte Gorbea → Montenol

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