Montenol: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 2. |
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− | [[Monte Gorbea]] | + | [[Monte Gorbea]] ← Montenol → [[Montreal City]] |
Version vom 25. April 2021, 12:31 Uhr
Monte Gorbea ← Montenol → Montreal City
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | W. Gray &. Company, West Hartlepool | |
Reederei: | Britische Admiralität, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Edward Emile August le Sage | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.646 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.000 t | |
Länge: | 104.39 m | |
Breite: | 12.64 m | |
Tiefgang: | 6.83 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Greenock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 159 | |
Kommandant: | Helmut Witte | |
Datum: | 21.05.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln) | |
Position: | 36°41' Nord - 22°45' West | |
Planquadrat: | CF 7389 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 61 | |
U 159 sichtete am 21.05.1942 um 00:20 Uhr den Geleitzug OS-28 und setzte zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Witte sechs Torpedos in den Geleitzug und glaubte fünf Treffer erzielt zu haben. Aus dem KTB: Drei Dampfer scheren sofort aus und befinden sich im sinkenden Zustand, einer fängt an zu brennen. Ein vierter, torpediert, liegt vorn tiefer. Die NEW BRUNSWICK wurde getroffen und versenkt. Auch die MONTENOL wurde getroffen. Ein Geleitschiff versuchte noch das schwer beschädigte Schiff einzuschleppen. Doch dies mißglückte und der Tanker mußte von der britischen Korvette HMS WOODRUFF (K.53) mit der Artillerie versenkt werden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von der britischen Sloop HMS WELLINGTON (L.65) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 166, 401. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 85, 504. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 258. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 2. | ||
ANMERKUNGEN
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