Nathanael Greene: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 243. |
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Version vom 26. April 2021, 12:00 Uhr
Narragansett ← Nathanael Greene → Nathaniel Hawthorne
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington | |
Reederei: | US Lines Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Wilmington | |
Kapitän: | George Arlington Vickers | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.176 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Mostaganem (Algerien) - Algier (Algerien) | |
Fracht: | 1.300 t Stückgut und Lebensmittel, 700 t Ballast und als Decksladung Panzer und Lastkraftwagen | |
Geleitzug: | MKS-8 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 565 | |
Kommandant: | Wilhelm Franken | |
Datum: | 24.02.1943 | |
Ort: | Mittelmeer, vor Mostaganem (Algerien) | |
Position: | 35°36' Nord - 00°05' Ost | |
Planquadrat: | CH 8459 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 4 | |
Überlebende: | 53 | |
U 565 sichtete am 24.02.1943 um 13:22 Uhr den Geleitzug MKS-8 und lief zum Angriff an. Um 13:54 Uhr schoß Franken einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die NATHANAEL GREENE an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde anschließend noch von einem deutschen Flugzeug angegriffen und durch einen Torpedo nochmals getroffen. Aber auch dieser Torpedo brachte das Schiff nicht zum Sinken. Der Dampfer wurde vom britischen Marineschlepper HMS RESTIVE (W.39) in Schlepp genommen und bei Salamanda (Algerien) auf Strand gesetzt. Ein Teil der Ladung wurde geborgen und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 16 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher HMS BRIXHAM (J.105) gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 212, 213, 282, 283. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 243. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 170, 400. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 243. | ||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
States During World War Two | ||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 103, 210. | ||
ANMERKUNGEN
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Narragansett ← Nathanael Greene → Nathaniel Hawthorne