Alderpool: Unterschied zwischen den Versionen
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG''' | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG''' |
Version vom 25. Januar 2021, 10:47 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool | ||
Heimathafen: | West Hartelpool | ||
Kapitän: | Tom Valentine Frank | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.313 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.275 t | ||
Länge: | 116.46 m | ||
Breite: | 16.28 m | ||
Tiefgang: | 7.54 m | ||
Geschwindigkeit: | 10.4 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.200 t Weizen | |
Geleitzug: | SC-26 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 73 | ||
Kommandant: | Helmut Rosenbaum | ||
Datum: | 03.04.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 58°21' Nord - 27°59' Westest | ||
Planquadrat: | AK 3672 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 39 | ||
U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die ALDERPOOL die daraufhin kenterte und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer THIRLBY gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BRITISH RELIANCE um 23:39 Uhr und der Beschädigung der THIRLBY um 23:30 Uhr, schoß Endrass, am 03.04.1941 um 00:42 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALDERPOOL. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte von U 46 nicht mehr beobachtet werden. Das Schiff fiel aus dem Geleitzug und wurde kurze Zeit später von U 73 entdeckt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 45, 65. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 16. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 222. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 48. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
Seite 244. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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