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U 2356: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 2355]] ← U 2356 → [[U 2357]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.10.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.12.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 12.01.1945
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 346
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2356'''
 
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| || 12.01.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Hartel]]
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 510
 
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| || 12.01.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2400
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.10.1944
 
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|<br>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.12.1944
 
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|}
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| Indienststellung: || colspan="3" | 12.01.1945
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Hartel]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 346
 
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| || 12.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || flottillen.
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| 12.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Hartel]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 00.05.1945 - Cuxhaven || - - - - - - - - || 00.05.1945 - Wilhelmshaven
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| || colspan="3" |
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| 12.01.1945 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
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U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
 
 
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|}
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| 16.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 27.06.1945 - Lisahally
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2356 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[21.06.1945]] - [[22.06.1945]] - [[23.06.1945]] - [[24.06.1945]] - [[25.06.1945]] - [[26.06.1945]] - [[27.06.1945]]
 
 
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| 00.05.1945 - 00.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
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| || colspan="3" | U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
 
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| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 06.01.1946 - Versenkt
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| 21.06.1945 - 27.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
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U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 2356 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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| || '''Boot:''' || U 2356
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Hartel]]
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| 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
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| || '''Ort:''' || Lisahally
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| 05.01.1946 - 06.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| || colspan="3" | U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || '''Tote:''' || 0
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" |
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| Datum: || colspan="3" | 06.01.1946
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U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Blencathra (L.24)|HMS BLENCATHRA (L.24)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]]'', auf Position 55°50' Nord - 08°20' West/Planquadrat AM 5347, versenkt.
 
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Hartel]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 08° 20' West
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'''Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945:''' (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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−
| || [[Bauer, Hans-Fritz]] || [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] || [[Hecker, Walter]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5347
 
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−
| || [[Siepen, Theo]] || [[Wittstock, Paul]]
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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|}
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2356|Klick hier → Besatzungsliste U 2356]]'''
 
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|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 89.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer [[HMS Blencathra (L.24)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 174, 231.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 174, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 393.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 116.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 2355]] ← U 2356 → [[U 2357]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:18 Uhr

U 2355 ← U 2356 → U 2357

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2356
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 510
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 21.10.1944
Stapellauf: 19.12.1944
Indienststellung: 12.01.1945
Kommandant: Friedrich Hartel
Feldpostnummer: M - 50 346
Kommandanten
12.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich Hartel
Flottillen
12.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
00.05.1945 - 00.05.1945 Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
Überführungsfahrt
21.06.1945 - 27.06.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
U 2356 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
05.01.1946 - 05.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
05.01.1946 - 06.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant: Friedrich Hartel
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 08° 20' West
Planquadrat: AM 5347
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS Blencathra (L.24) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 89. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 174, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 116. → Amazon
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