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Lehigh: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Leedstown]] Lehigh [[Leiesten]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.000 t
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || '''Datum:''' || [[19.10.1941]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''[[Position]]:''' || 08°26' Nord - 14°37' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2937
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| Route: || colspan="3" | Bilbao (Spanien) - Takoradi (Ghana)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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[[U 126]] sichtete am 19.10.1941 um 09:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 09:38 Uhr zum Angriff ab. Um 10:51 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LEHIGH'' an Steuerbord. Aus dem KTB: "Erkenne beim Schuß undeutliche Abzeichen. Halte Abzeichen für griechische, da ich einige Buchstaben erkenne, die "Hellas" bedeuten können. Erkenne, als Dampfer beim Schuß auf mich zuzackt, USA-Abzeichen und Namen des Dampfers "Lehigh". Trotzdem wünsche ich, das der Torpedo trifft ! Er trifft. Dampfer sinkt achtern tiefer, Bug ragt raus. Nach etwa 20 Minuten starke Detonationen". Das Schiff sank gegen 13:10 Uhr über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 spanische blinde Passagiere wurden gerettet. Die meisten wurden von britischen Minensuchbooten aufgenommen, die restlichen wurden nach zwei Tagen vom britischen Zerstörer ''VIMY (D.33)'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LEHIGH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1941
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Position: || colspan="3" | 08° 26' Nord - 14° 37' West
 
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| || || Seite 2, 3.
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2937
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 108.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 144.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 19.10.1941 um 09:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 09:38 Uhr zum Angriff ab. Um 10:51 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Lehigh an Steuerbord. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Erkenne beim Schuß undeutliche Abzeichen. Halte Abzeichen für griechische, da ich einige Buchstaben erkenne, die "Hellas" bedeuten können. Erkenne, als Dampfer beim Schuß auf mich zuzackt, USA-Abzeichen und Namen des Dampfers "Lehigh". Trotzdem wünsche ich, das der Torpedo trifft ! Er trifft. Dampfer sinkt achtern tiefer, Bug ragt raus. Nach etwa 20 Minuten starke Detonationen.'' Das Schiff sank gegen 13:10 Uhr über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 spanische blinde Passagiere wurden gerettet. Die meisten wurden von britischen Minensuchbooten aufgenommen, die restlichen wurden nach zwei Tagen vom britischen Zerstörer HMS Vimy (D.33) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 418, 582.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 2, 3. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 27.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 27. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[Ledbury]] Lehigh [[Leiesten]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:56 Uhr

Leedstown ← Lehigh → Leiesten

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lehigh
Schiffsnamen: Lehigh (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Vincent Patrick Arkins
Schiffsmaße
Tonnage: 4.983 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bilbao (Spanien) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 19.10.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 08° 26' Nord - 14° 37' West
Planquadrat: ET 2937
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 19.10.1941 um 09:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 09:38 Uhr zum Angriff ab. Um 10:51 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Lehigh an Steuerbord. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: Erkenne beim Schuß undeutliche Abzeichen. Halte Abzeichen für griechische, da ich einige Buchstaben erkenne, die "Hellas" bedeuten können. Erkenne, als Dampfer beim Schuß auf mich zuzackt, USA-Abzeichen und Namen des Dampfers "Lehigh". Trotzdem wünsche ich, das der Torpedo trifft ! Er trifft. Dampfer sinkt achtern tiefer, Bug ragt raus. Nach etwa 20 Minuten starke Detonationen. Das Schiff sank gegen 13:10 Uhr über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 spanische blinde Passagiere wurden gerettet. Die meisten wurden von britischen Minensuchbooten aufgenommen, die restlichen wurden nach zwei Tagen vom britischen Zerstörer HMS Vimy (D.33) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 2, 3. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 27. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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