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Louisiana: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Louise Moller]] ← Louisiana → [[Louisiane]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Joel A. Swanson
 
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| || '''Fracht:''' || 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.587 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 149.50 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
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| Breite: || colspan="3" | 19.91 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Scholtz]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.53 m
 
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| || '''Datum:''' || [[17.08.1942]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 12.7 mm
 
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| || '''[[Position]]:''' || 07°24' Nord - 51°33' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EP 4138
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| || '''Tote (Schiff):''' || 49
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| Route: || colspan="3" | Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| Fracht: || colspan="3" | 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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[[U 108]] sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LOUISIANA'' vor der Brücke. Aus dem KTB: "Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist". Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die ''LOUISIANA''. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LOUISIANA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.08.1942
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Position: || colspan="3" | 07° 24' Nord - 51° 33' West
 
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| || || Seite 201, 202.
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| Planquadrat: || colspan="3" | EP 4138
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 97.
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| Tote: || colspan="3" | 49
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 148.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Louisiana vor der Brücke. Scholtz notierte in sein Kriegstagebuch: ''Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist.'' Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die Louisiana. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 424, 582.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 201, 202. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 178.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 148. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 178. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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[[Louise Moller]] - - [[Louisiana]] - - [[Louisiane]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Louise Moller]] ← Louisiana → [[Louisiane]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:49 Uhr

Louise Moller ← Louisiana → Louisiane

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Louisiana
Schiffsnamen: Louisiana (1937)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: The Texas Company (Texaco), Wilmington
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Joel A. Swanson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.587 BRT
Tragfähigkeit: 12.380 t
Länge: 149.50 m
Breite: 19.91 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 2 x 12.7 mm
Route &. Fracht
Route: Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
Fracht: 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 17.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
Position: 07° 24' Nord - 51° 33' West
Planquadrat: EP 4138
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 49
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Louisiana vor der Brücke. Scholtz notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist. Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die Louisiana. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 201, 202. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 148. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 178. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. | → Amazon
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Louise Moller ← Louisiana → Louisiane

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