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L.A. Christensen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[Kyno]] L.A. Christensen [[L.J. Drake]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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[[U 129]] sichtete am 10.06.1942 um 11:34 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 19:00 Uhr zum Angriff ab. Um 20:07 Uhr schoß Witt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die '''L.A. CHRISTENSEN''' an Steuerbord. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank innerhalb von 12 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Dampfer '''[[Bill|BILL]]''' gerettet und am 12.06.1942 auf Bermuda an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 10.06.1942 um 11:34 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 19:00 Uhr zum Angriff ab. Um 20:07 Uhr schoß Witt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die L.A. Christiansen an Steuerbord. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank innerhalb von 12 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Dampfer [[Bill]] gerettet und am 12.06.1942 auf Bermuda an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 332, 561.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 332, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 63. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 102.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Kyno]] - - [[L.A. Christensen]] - - [[L.J. Drake]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Kyno]] L.A. Christensen [[L.J. Drake]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 18:01 Uhr

Kyno ← L.A. Christensen → L.J. Drake

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: L.A. Christiansen
Schiffsnamen: L.A. Christensen (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Hjalmar Röed &. Company (Aksjeselskap Ulabrand), Tönsberg
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Arne Höst Olsen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.362 BRT
Tragfähigkeit: 7.890 t
Länge: 120.59 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Karatschi (Indien) - Durban (Südafrika) - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 10.06.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Hamilton (Bermuda)
Position: 27° 44' Nord - 63° 54' West
Planquadrat: DD 7675
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 10.06.1942 um 11:34 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 19:00 Uhr zum Angriff ab. Um 20:07 Uhr schoß Witt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die L.A. Christiansen an Steuerbord. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank innerhalb von 12 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Dampfer Bill gerettet und am 12.06.1942 auf Bermuda an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 332, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 63. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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