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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 22. SEPTEMBER 1939</span></big>
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− | | <br> | + | | || colspan="3" | Freitag, 22.09.1939 1939 |
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− | | || [[U 3]] || Nordsee - AN 83 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 4]] || Nordsee - AN 3393 - 23:00 - Finnischen Dampfer ''[[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]]'' angehalten. [[Bannware]] an Bord. Besatzung steigt aus. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Sprengkommando geht an Bord. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 7]] || Nordsee - AN 2473 - 14:30 - Dampfer gesichtet und mit dem MG zum Stoppen gebracht. Dampfer funkt U-Bootwarnung. Dampfer durch | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Torpedo versenkt. Versenkt wurde der britische Dampfer ''[[Akenside|AKENSIDE]]''. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 01 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 14]] || Nordsee - AN 1621 - 09:20 - Torpedo auf Zerstörer geht fehl. Zur Belohnung 18 Wabos. Keine Schäden. Boot fällt dabei auf Grund | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || (86 m). Zerstörer suchen mit Leinen. Dreimal wird das Boot um 2 m angelüftet, weil Leinen das Boot erfaßt hatten. Ein Sprengkörper detoniert an der Bordwand.
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− | | || [[U 15]] || Nordsee - AN 8210 - Auf Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischereifahrzeuge. Getaucht. Marsch unter Wasser fortgesetzt.
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− | | || || 20:15 - Aufgetaucht.
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− | | || [[U 16]] || Nordsee - AN 3137/AN 3191 - 23:00 - Den deutschen Dampfer ''BALDUR'' geleitet.
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− | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 7214 - Im GHG Geräusche wahrgenommen. Doch nichts gesehen.
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− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 5182 - 13:15 - Zwei Dampfer, vier Zerstörer und ein Flugzeug gesichtet. Entfernung zirka 80 hm. 14:00 - Ein Zerstörer
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− | | || || dreht ab. Entfernung noch 10 hm. Angriff auf diesen. 14:18 - Torpedo auf Zerstörer geht fehl. Detonation nach 4 Minuten. Beobachtung wegen Flugzeug nicht möglich.
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− | | || [[U 24]] || Nordsee - AN 17 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 26]] || Nordmeer - AF 74 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 29]] || Nordmeer - AF 7710 - Auf dem Rückmarsch. 15:43 - Treff mit [[U 34]]. Besteckvergleich.
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− | | || [[U 30]] || Nordmeer - AF 75 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 31]] || Nordatlantik - BF 13 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 32]] || Nordatlantik - BF 1110 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
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− | | || [[U 33]] || Nordatlantik - AM 53 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 34]] || Nordmeer - AF 7710 - Auf dem Rückmarsch. 16:29 - [[U 29]] getroffen. Besteckvergleich.
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− | | || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 36]] || Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 53]] || Nordatlantik - BE 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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