|
|
(32 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[27.09.1939]] - - [[28.09.1939]] - - [[29.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]''' | + | [[27.09.1939]] ← 28.09.1939 → [[29.09.1939]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 28. SEPTEMBER 1939</span></big>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| |- | | |- |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | <br> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 28. September 1939 |
| |- | | |- |
− | | || [[U 3]] || Nordsee - AN 38 - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 4]] || Nordsee/Ostsee - AN 3641 - 04:17 - Schwedischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 7]] || Nordsee - AN 29 - Dampfer gesichtet. Läuft innerhalb der norwegischen Hoheitsgewässer. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 10]] || Nordsee - AN 4821 - 08:30 - Rauchwolken weit ab in Sicht. 20:55 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. 23:45 - Alarmtauchen | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || vor Zerstörern, wahrscheinlich dieselben. Kein Angriff, Mond zu hell. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 12]] || Nordsee - AN 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 18 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 14]] || Ostsee - AO 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 15]] || Ärmelkanal - BF 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 16]] || Nordsee - AN 3128 - 00:30 - Norwegischen Dampfer ''[[Nyland|NYLAND]]'' angehalten. Kapitän kommt an Bord. Das Schiff hat Eisenerz geladen.
| |
− | |-
| |
− | | || || Der Kapitän meint die Papiere wären über Bord gefallen. Ein Prisenkommando stellte fest das das Schiff nach Ramsgat gehen sollte.
| |
− | |-
| |
− | | || || Besatzung in die Boote geschickt und mit Proviant ausgerüstet. 08:25 - die ''NYLAND'' versenkt.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 19]] || Nordsee - AN 81 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 22]] || Nordsee - AN 69 - 13:39 - Zwei Treibminen in Sicht. Passiert. Hohe See. AN 6277 - 21:30 - abgeblendetes U-Boot in Sicht. 21:33 -
| |
− | |-
| |
− | | || || Zweierfächer auf das U-Boot geht fehl. 21:35 - weiterer Torpedo auf das U-Boot. Alarmtauchen. Starke Detonation sehr nahe. Boot
| |
− | |-
| |
− | | || || wird heftig erschüttert. Fällt durch bis auf Grund. Keine Schäden.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 24]] || Ostsee - AO 72 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 28]] || Nordsee - AN 66 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 31]] || Nordatlantik - AM 3430 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 32]] || Nordsee - AN 4310/ AN 4350 - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Dampfer ''RIGEL'' und schwedischen Dampfer ''CALEDONIA'' angehalten.
| |
− | |-
| |
− | | || || Keine [[Bannware]]. Entlassen. AN 4367 - 15:00 - norwegischen Dampfer angehalten. Bannware an Bord. Sprengpatronen angebracht und
| |
− | |-
| |
− | | || || um 15:37 gezündet. Versenkt wurde die ''[[Jern|JERN]]''. AN 4367 - Norwegischen Dampfer ''GRAZIELLA'' angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
| |
− | |-
| |
− | | || || Nimmt Besatzung der ''JERN'' auf.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 33]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 36]] || Nordsee - AN 3582 - 10:30 - Schwedische ''RUDOLF'', 11:00 - Dänische ''PRINS KNUD'', AN 3567 - 11:30 - Norwegische ''SOLAAS'', AN 3565 -
| |
− | |-
| |
− | | || || 13:50 - Dänische ''JULIANE'', AN 3566 - 14:41 - Schwedische ''SAXEN'' und in AN 3646 um 17:12 - Die schwedische ''TOM'' angehalten.
| |
− | |-
| |
− | | || || Keine [[Bannware]]. Entlassen. 19:00 - Rückmarsch angetreten.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 53]] || Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
− | | |
− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
− | | |
− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
− | | |
− | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
− | | |
− | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
− | | |
− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
− | | |
− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[27.09.1939]] - - [[28.09.1939]] - - [[29.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[27.09.1939]] ← 28.09.1939 → [[29.09.1939]] |