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24.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[23.09.1939]] 24.09.1939 [[25.09.1939]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 24. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Sonntag, 24. September 1939
 
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| || [[U 3]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AO 98 -  13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 4]] || Ostsee - AO 4146 -  01:38 - Dampfer gesichtet. 10:37 - Schwedischen Dampfer ''[[Gertrud Bratt|GERTRUD BRATT]]'' mit dem MG angehalten. Er hatte
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| || || [[Bannware]] an Bord. 12:28 - ''GERTRUD BRATT'' versenkt. AO 4411 -  20:15 - Schwedischer Dampfer angehalten, auf [[Bannware]]
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| || || kontrolliert, und wieder entlassen.
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| || [[U 7]] || Nordmeer - AF 87 -  Alarmtauchen vor Flugzeug.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 12]] || Nordsee - AN 82 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 13]] || Nordsee - AN 01 -  Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
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| || [[U 14]] || Nordsee - AN 1649 -  15:29 - 21:00 - Drei Zerstörer werfen 17 Wabos. Keine Schäden.
 
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| || [[U 15]] || Ärmelkanal - BF 3337 -  Boot ist auf Sehrohrtiefe nicht zu halten. Wind NNO 7, See 5-6. Boot kommt bis 6 m raus und rauscht
 
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| || || anschließend durch auf 60 m Grund. Keine Schäden.
 
 
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| || [[U 16]] || Nordsee - AN 3165 -  21:30 - Norwegischen Dampfer ''[[Pluto|PLUTO]]'' angerufen. Laufen lassen.
 
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| || [[U 18]] || Kiel - AO 77 -  12:15 - Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] || Nordsee - AN 45 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] || Nordsee - AN 3410 -  Auf dem Rückmarsch. 16:40 - estnischen Dampfer ''OTTO ESTI''.  AN 3450 -  20:10  schwedischen Dampfer
 
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| || || ''LUZIE JUSTERO'' angehalten. Beide keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 28]] || Nordmeer - AF 78 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] || Nordsee - AN 3469 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] || Nordsee - AN 4320/AN 4367 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Unterwasser kein Langwellen-Empfang mehr mit
 
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| || || der neuen Gonio-Peilanlage.
 
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| || [[U 31]] || Nordatlantik - AM 8858 -  11:45 - Dampfer gesichtet. Herangelaufen. Mit Warnschüssen zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht
 
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| || || zu entkommen. 12:50 - Viele Artillerietreffer auf dem Dampfer. Torpedo geschossen. Treffer. 13:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
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| || || 6 Fliegerbomben. Keine Schäden. Sinken des Dampfers dadurch nicht beobachtet. Versenkt wurde die ''[[Hazelside|HAZELSIDE]]''.
 
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| || [[U 32]] || Nordatlantik - AM 54 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] || Nordatlantik - AM 3228 -  Auf dem Rückmarsch. 08:00 - gesichteten Dampfer angehalten. Besatzung steigt aus. Dampfer mit Artillerie
 
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| || || versenkt. Versenkt wurde die ''[[Caldew|CALDEW]]''.
 
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| || [[U 34]] || Nordsee - AN 34 -  Auf dem Rückmarsch. 12:35 - Norwegischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.  AN 3574 -  14:00 -
 
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| || || weiterer Dampfer in Sicht. Este ''[[Hanonia|HANONIA]]''. Untersucht und als [[Prise]] beschlagnahmt. Mit einem Prisenkommando nach Kiel geschickt.
 
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| || || 17:00 - die dänischen Dampfer ''GRENAA'' und ''MARIANNE'' passieren. 17:15 - Eingang eines Funkspruchs, nachdem ein polnischer Dampfer
 
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| || || aus Gothenburg ausgelaufen sei. Kehrt und den beiden um 17:00  gesichteten Dampfern hinterher. 18:30 - den schnelleren der beiden
 
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| || || Dampfer angehalten. Papiere sind in Ordnung. Entlassen.
 
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| || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 3520 -  03:29 - Französisches Torpedoboot in Sicht. Kein Angriff. Verbot.
 
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| || [[U 36]] || Nordsee - AN 3465 -  19:00 - Dänischen Dampfer ''HALLAND'' angehalten. Untersuchung wegen Seegang nicht möglich. Entlassen.
 
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| || [[U 53]] || Nordatlantik - AM 5113 -  Auf dem Rückmarsch. Norwegischen Dampfer ''FANEFJELD'' angehalten. Holzladung nach Manchester. Schiff lief
 
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| || || allerdings vor Kriegsausbruch aus. Deshalb nicht versenkt. Entlassen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:36 Uhr

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Sonntag, 24. September 1939

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