Aktionen

Halma: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Hallfried - - Halma - - Halo - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFS…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Hallfried]] - - [[Halma]] - - [[Halo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hallfried]] Halma [[Halo]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Halma'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1940
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nora (1940) - Halma (1942)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Aalborg Vaerft Aktie Selskab, Aalborg
+
| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Cosmopolitan Shipping Company, New York
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Hans R. Schnitler
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Aalborg Vaerft Aktieselskab, Aalborg
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Cosmopolitan Shipping Company, New York
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Hans R. Schnitler
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 113,86 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,82 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,14 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.937 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.937 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.500 t
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.500 t
+
| Länge: || colspan="3" | 113.86 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15,5 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 15.82 m
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15.5 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 2.975 t Militärgüter
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[BX-55]] (Nachzügler)
+
| Route: || colspan="3" | Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.975 t Militärgüter
 
|-
 
|-
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[BX-55]] (Nachzügler)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 119]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Tessen von Kameke]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 119]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[03.06.1943]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Tessen von Kameke]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
+
| Datum: || colspan="3" | 03.06.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 44°17' Nord - 62°23' West
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7550
+
| Position: || colspan="3" | 44° 17' Nord - 62° 23' West
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7550
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
Die ''HALMA'' lief am 03.06.1943 auf eine, von [[U 119]] am 02.06.1943 gelegte, Mine. Das Schiff wurde an Backbordgetroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff ''CAROLINE ROSE'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''HALMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 101.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | Die Halma lief am 03.06.1943 auf eine von [[U 119]] am 02.06.1943 gelegte Mine. Das Schiff wurde an Backbord getroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff Caroline Rose gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 106
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 13, 449 (als ex ''NORA'')
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 449 (als ex Nora). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 205. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 205.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 167.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Hallfried]] - - [[Halma]] - - [[Halo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hallfried]] Halma [[Halo]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:42 Uhr

Hallfried ← Halma → Halo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Halma
Schiffsnamen: Nora (1940) - Halma (1942)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Aalborg Vaerft Aktieselskab, Aalborg
Reederei: Cosmopolitan Shipping Company, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Hans R. Schnitler
Schiffsmaße
Tonnage: 2.937 BRT
Tragfähigkeit: 4.500 t
Länge: 113.86 m
Breite: 15.82 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
Fracht: 2.975 t Militärgüter
Geleitzug: BX-55 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 119
Kommandant: Horst-Tessen von Kameke
Datum: 03.06.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44° 17' Nord - 62° 23' West
Planquadrat: BB 7550
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 48
Ursache im Detail
Die Halma lief am 03.06.1943 auf eine von U 119 am 02.06.1943 gelegte Mine. Das Schiff wurde an Backbord getroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff Caroline Rose gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 449 (als ex Nora). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 205. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Hallfried ← Halma → Halo