Aktionen

Hörda: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Höegh Giant - - Hörda - - Hugh L. Scott - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebr…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Höegh Giant]] - - [[Hörda]] - - [[Hugh L. Scott]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Höegh Giant]] ← Hörda → [[Hugh L. Scott]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Hörda'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hörda bzw. Hørda (1920)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || J. Ludwig Mowinckels Rederi Aktie Selskab, Bergen
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Osmund Lind
+
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | J. Ludwig Mowinckels Rederi Aktieselskab, Bergen
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Osmund Lind
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 115,85 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,30 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,01 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.301 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.301 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.616 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.616 t
+
| Länge: || colspan="3" | 115.85 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 16.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.01 m
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
−
|-
 
−
| || '''Fracht:''' || -
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-56]] (Aufgelöst)
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Udo Heilmann]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[24.03.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 49°--' Nord - 23°--' West
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 1434
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-56]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 30
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 97]]
−
 
 
−
[[U 97]] sichtete am 24.03.1941 um 10:31 Uhr einen Dampfer. Aus dem KTB: "Zum Unterwasserangriff ist die Lage zu groß und ich kann nicht mehr auf günstige Schußentfernung herankommen. Lasse Dampfer ablaufen. Auf Dampferkurs nachgestoßen. Dampfer kommt 12:27 wieder in Sicht. 15:00 Uhr, an Backbord ein weiterer Dampfer mit Westkurs in Sicht. Kann mich gerade noch so zwischen beiden Dampfern hindurchschieben, ohne Gefahr zu laufen, gesehen zu werden. Angriff auf den Dampfer an Steuerbord". Um 16:43 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HÖRDA'' im Achterschiff. Nach einer starken Detonation sackte der Dampfer ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Udo Heilmann]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 24.03.1941
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
−
 
 
−
(1*) Bild der ''HÖRDA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Position: || colspan="3" | 49° --' Nord - 23° --' West
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 1434
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 30
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 84.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 24.03.1941 um 10:31 Uhr einen Dampfer. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch: ''Zum Unterwasserangriff ist die Lage zu groß und ich kann nicht mehr auf günstige Schußentfernung herankommen. Lasse Dampfer ablaufen. Auf Dampferkurs nachgestoßen. Dampfer kommt 12:27 wieder in Sicht. 15:00 Uhr, an Backbord ein weiterer Dampfer mit Westkurs in Sicht. Kann mich gerade noch so zwischen beiden Dampfern hindurchschieben, ohne Gefahr zu laufen, gesehen zu werden. Angriff auf den Dampfer an Steuerbord.'' Um 16:43 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hörda im Achterschiff. Nach einer starken Detonation sackte der Dampfer ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 114.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 324, 560.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 458. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 458.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 47.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Höegh Giant]] - - [[Hörda]] - - [[Hugh L. Scott]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Höegh Giant]] ← Hörda → [[Hugh L. Scott]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 13:13 Uhr

Höegh Giant ← Hörda → Hugh L. Scott

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hörda
Schiffsnamen: Hörda bzw. Hørda (1920)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J. Ludwig Mowinckels Rederi Aktieselskab, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Osmund Lind
Schiffsmaße
Tonnage: 4.301 BRT
Tragfähigkeit: 7.616 t
Länge: 115.85 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: -
Geleitzug: OG-56 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 24.03.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 49° --' Nord - 23° --' West
Planquadrat: BE 1434
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 97 sichtete am 24.03.1941 um 10:31 Uhr einen Dampfer. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch: Zum Unterwasserangriff ist die Lage zu groß und ich kann nicht mehr auf günstige Schußentfernung herankommen. Lasse Dampfer ablaufen. Auf Dampferkurs nachgestoßen. Dampfer kommt 12:27 wieder in Sicht. 15:00 Uhr, an Backbord ein weiterer Dampfer mit Westkurs in Sicht. Kann mich gerade noch so zwischen beiden Dampfern hindurchschieben, ohne Gefahr zu laufen, gesehen zu werden. Angriff auf den Dampfer an Steuerbord. Um 16:43 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hörda im Achterschiff. Nach einer starken Detonation sackte der Dampfer ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 458. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Höegh Giant ← Hörda → Hugh L. Scott

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hörda&oldid=223596“